El anticongelante contiene agua destilada. Si el contenido de anticongelante es inferior a la marca mínima y no hay un uso de emergencia de anticongelante, puede agregar una pequeña cantidad de agua. Esta agua debe ser agua mineral o agua destilada. No agregue agua corriente del grifo. El agua corriente del grifo no ha sido tratada y contiene muchas impurezas.
Cuando se agrega agua al anticongelante, la concentración del anticongelante disminuirá, por lo que el punto de congelación del anticongelante será más alto y será más fácil de congelar. Es más probable que las impurezas en el agua corriente del grifo produzcan incrustaciones, y las incrustaciones son propensas a acumularse y obstruirse. Si está bloqueado, tendrá un cierto impacto en el motor del vehículo.
La adición de anticongelante debe prestar atención a algunos asuntos. Es necesario controlar la cantidad de anticongelante. Lo añadiremos según la línea del nivel del agua. Si el anticongelante supera el nivel máximo de agua, es probable que se desborde. El anticongelante es corrosivo y puede corroer facilmente las piezas de goma del vehiculo.
Si agrega muy poco anticongelante, el motor se congelará y se agrietará en climas fríos, y el efecto de enfriamiento será deficiente. Si el motor no está bien enfriado, el motor tiene una probabilidad relativamente alta de fallar. Preste especial atención a la cantidad.
Si al anticongelante se le agrega agua mineral, debemos controlar la fuerza al pisar el acelerador, y no pisarlo demasiado fuerte. Si es demasiado pesado, el motor tiende a sobrecalentarse. Agregar agua al anticongelante es solo una situación de emergencia. Reemplace el anticongelante lo antes posible. Si las condiciones lo permiten, puede limpiar la tubería para que el canal de agua no sea probable que se obstruya.
