No hay necesidad de cambiar la bujía en absoluto. No se deje engañar por 4S. Si la bujía no está rota, ¿no es necesario cambiarla?

Es incorrecto reemplazar la bujía si no está rota. Cuando la bujía llega al ciclo de reemplazo, debe reemplazarse independientemente de si la bujía está dañada o no. El ciclo de reemplazo de bujías de diferentes materiales será diferente. Si se trata de una bujía de platino, el ciclo de sustitución es de unos 40.000 kilómetros. .

Después de que la bujía se haya utilizado durante mucho tiempo, el desgaste de la bujía será más grave y se envejecerá gradualmente. El impacto específico del envejecimiento de las bujías en el rendimiento del vehículo:

1. Se reducirá la potencia del vehículo. Cuando se pisa el pedal del acelerador, la velocidad del vehículo no significativamente y habrá una sensación de impotencia más evidente;

2. El vehículo vibrará durante la conducción. El jitter es relativamente leve al principio, y luego se volverá más serio.

Cuando el vehículo tiene las tres condiciones anteriores, es probable que la bujía esté envejeciendo y el propietario deba reemplazar la bujía nueva lo antes posible para no afectar el uso del vehículo.

El propietario de la bujía puede hacerlo manualmente y la dificultad no será grande. Los pasos específicos son los siguientes:

1. Abra el capó del vehículo y luego busque la bujía en el compartimento del motor. Habrá muchos cables en la bujía. Este cable es un ramal de alto voltaje que debe desconectarse;

2. Si hay varios artículos al lado de la bujía, primero deben limpiarse, para evitar mejor que los artículos entren en el orificio de la bujía;

3. Después de limpiar los escombros, puede desenchufar directamente la bujía. Después de desenchufarlo, puede reemplazarlo con una nueva bujía y finalmente instalar la línea de derivación de alto voltaje, completando así el reemplazo de la bujía.

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