【Conocimiento del automóvil de la casa del propietario】 “En cuanto a las habilidades del automóvil de invierno, se dice que la presión de los neumáticos no debe ser alta o baja, de lo contrario, afectará el efecto de agarre y aumentará el consumo de combustible. No es de extrañar que haya sentido que el automóvil tiene un agarre inestable recientemente, y el consumo de combustible ha aumentado en casi dos combustibles en comparación con el mes pasado. Entonces, ¿cuál es la presión adecuada de los neumáticos para conducir en invierno?” De repente, el clima se volvió frío y el Sr. Zhang, un novato, también comenzó a prestar atención a las habilidades de conducción en invierno. Los neumáticos, por supuesto, también son los aspectos más importantes al conducir, entonces, ¿cómo debe prestar atención a la presión de los neumáticos?
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Es importante prestar atención a la presión de los neumáticos.
Los neumáticos combinados con cada automóvil tienen la presión de los neumáticos correspondiente, y su nivel afecta directamente el rendimiento y la respuesta del neumático, y afecta el consumo de combustible hasta cierto punto. La presión excesiva de los neumáticos no solo aumentará el riesgo de reventón, sino que también hará que la parte central del neumático sobresalga del suelo, lo que reducirá significativamente el agarre de todo el vehículo y no podrá proporcionar suficiente fricción durante el frenado de emergencia. . Si la presión del neumático es demasiado baja, el borde exterior de ambos lados del neumático tocará el suelo, haciendo imposible que toda la banda de rodadura toque el suelo. Si bien aumenta el desgaste de la pared del neumático, no podrá proporcionar un área de agarre suficiente, lo que es tan peligroso como conducir con alta presión en los neumáticos. Y, a menudo, el desgaste de la parte más delgada del flanco conducirá directamente al desguace prematuro del neumático.
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La presión de los neumáticos no necesita ser bajada deliberadamente
De acuerdo con la introducción del personal de posventa del automóvil, para la presión de los neumáticos, se recomienda verificar la presión de los neumáticos con un manómetro cada semana cuando el neumático esté frío, para asegurarse de que las superficies de los neumáticos delanteros y traseros estén en cada lado está completamente en contacto con el suelo para lograr el mejor efecto de agarre. También puede reducir las vibraciones de la carretera, aumentar el confort de conducción y ahorrar combustible.
En segundo lugar, no baje la presión de los neumáticos intencionalmente. Algunas personas tienden a pensar que la presión de los neumáticos de las ruedas en invierno debe ser menor para aumentar el área de contacto entre el neumático y el suelo, pensando que la fricción aumentará y es más seguro. De hecho, este tipo de pensamiento ya no es adecuado para la situación actual. En el pasado, la presión de los neumáticos de los automóviles era generalmente alta. Es correcto bajar la presión de los neumáticos en invierno, pero debido a las necesidades de comodidad, la presión normal de los neumáticos del vehículo actual ya es relativamente baja. Si se vuelve a bajar la presión, los neumáticos se dañarán fácilmente. Por lo tanto, los neumáticos de los vehículos de invierno deben mantener la presión estándar de los neumáticos. En concreto, prevalecerá la presión de los neumáticos marcada en cada vehículo. Generalmente, el neumático delantero es de 2,2-2,3 bar y el neumático trasero es de 2,4-2,5 bar.
