【Conocimiento del automóvil de la casa del propietario】Recientemente, los accidentes automovilísticos viciosos han surgido uno tras otro, y muchos accidentes son causados por propietarios de automóviles que no son muy hábiles para conducir. ¿Qué debo hacer si soy realmente descuidado mientras conduzco y golpeo un automóvil o alguien? Muchas personas pueden estar muy asustadas y perdidas la primera vez. Si pueden reaccionar correctamente a la primera, el accidente puede reducirse. pérdidas y responsabilidades resultantes. ¡Si no evade y reacciona a tiempo, el accidente puede escalar y causar problemas aún mayores!
Primera respuesta después de un choque: ¡llame!
Mucha gente sabe que una vez que ocurre un accidente de tráfico, deben llamar al 110 o al 120, o llamar a sus familiares y amigos para que les aconsejen cómo solucionarlo. Entonces, ¿cuál debería ser la primera llamada telefónica después de un accidente?
1. Si hay un accidente en el que hay personas lesionadas, llame inmediatamente al 120 para llamar a una ambulancia y luego llame al 112 para informar a la policía de tránsito.
Asegúrese de pedirle al departamento de policía de tránsito que emita una carta de responsabilidad por el accidente. De acuerdo con el certificado de accidente en el lugar, debe haber más de cinco fotos en el lugar. Si no hay certificado de accidente en el lugar, la compañía de seguros puede negarse a aceptar el reclamo.
2. Para accidentes sin heridos con responsabilidades claras, el automóvil se puede mover primero al costado de la carretera para no afectar el tráfico, y debe manejarse de acuerdo con el procedimiento de procesamiento rápido.
Antes de moverse, tome una fotografía de la primera escena con un teléfono móvil o una cámara, preste atención para tomar fotografías de las matrículas de los dos vehículos y tome fotografías de todo el vehículo y las condiciones de la carretera juntos.
3. Si alguien resulta herido, asegúrese de mantener la primera escena. Si la lesión es grave, primero debe ayudar a rescatar a los heridos y llamar al 120 para los servicios de emergencia.
Si la otra parte está levemente lesionada, es posible que ambas partes del accidente deban ir al hospital para ser examinadas y tratadas.
4. Generalmente, es muy sencillo ir al lugar con 110. Si necesitas 120, harán bien su trabajo. Después de informar el caso a la compañía de seguros, es posible que no venga necesariamente a la escena.
Salvo que haya un accidente grave, porque puedes ir al equipo de la policía de tránsito para tomar fotos en el lugar, el perito de la compañía de seguros generalmente puede emitir una orden de ajuste de siniestros en el lugar por cosas pequeñas, y las más grandes generalmente tienen que ser desmantelado en la fábrica de reparación de automóviles para determinar el daño.
En casos generales, se puede emitir una declaración de daños después del desmontaje y la inspección. Para casos mayores, las reparaciones se realizan paso a paso y las fotos se toman paso a paso. Cuando la reparación está a punto de completarse, el automóvil reparado debe probarse en la carretera. Emita la orden final de pérdida fija más tarde, para garantizar que el precio de reparación no supere el precio de pérdida fija. De lo contrario, si la orden de pérdida fija se emite antes de tiempo, será difícil corregir cualquier problema.
5. Cuando el equipo de la policía de tránsito maneja un accidente, preste atención a la negociación de la responsabilidad compartida y la compensación.
En primer lugar, debe comprender que la parte del seguro de tránsito obligatorio es que, mientras tenga la responsabilidad, debe pagar el monto total. Las consecuencias de la responsabilidad secundaria y la responsabilidad total son las mismas.
salarios perdidos, solo compensa la reducción de ingresos debido a la baja por enfermedad, no tanto como la otra parte quiere decir. Si la otra parte supera los 1600, es necesario aportar un certificado de pago de impuestos. Si la otra parte no puede proporcionar un certificado de pago de impuestos, entonces la compensación solo puede compensarse de acuerdo con el estándar más bajo de la industria. En el manejo real de accidentes, si negocia de acuerdo con el estándar de compensación de la compañía de seguros, definitivamente no podrá llegar a un acuerdo. Para liquidar antes el siniestro, deberá pagar una parte de la indemnización. Insuficiente.
Otra cosa a tener en cuenta es que al negociar con el equipo de la policía de tránsito, si la persona lesionada es menor de 18 años y mayor de 60 años (mujer 50), no hay compensación por el trabajo perdido y no es necesario pagar compensación. Quienes continúen en el empleo y tengan un ingreso fijo necesitan que les expidan un certificado de la unidad donde laboran, de lo contrario no serán reconocidos.
tarifa de nutriciónno hay necesidad de compensación si la discapacidad no se califica del 1 al 10.
gastos de transportesi se requiere compensación, se compensará de acuerdo con el estándar del autobús.
daño mentalDebe pasar por los canales judiciales antes de poder aceptar la compensación, de lo contrario, puede rechazar la compensación directamente.
¿Qué es privado?
Por lo general, en un accidente que involucra a ambas partes, la parte responsable no está asegurada, o la pérdida del accidente de colisión es relativamente pequeña, y ambas partes no quieren ir a la compañía de seguros para liquidar el reclamo, la compensación se liquidará a través de negociación privada entre las dos partes.
Si la pérdida es inferior a unos pocos cientos de yuanes, mucha gente piensa que es mejor liquidarla en efectivo, lo que ahorra la molestia de ir a la compañía de seguros y no afectará el descuento del seguro de tráfico obligatorio en el próximo año. Ejemplo: Si no hay accidente responsable en el año en curso, la cuantía del seguro obligatorio de tráfico para el año siguiente se mantendrá sin cambios. Sin embargo, si se produce un accidente responsable y se utiliza el seguro de tráfico obligatorio para la indemnización, aunque la cuantía de la indemnización sea pequeña, el coste del seguro del próximo año aumentará.
