Primero sienta con sus manos si el viento de la salida de aire del aire acondicionado del automóvil es frío. Si no enfría, levante la cubierta del motor para confirmar si el ventilador electrónico y el compresor están girando. Finalmente, toque la tubería de alta presión para ver si estará caliente. Si hace frío o no.
El principio de funcionamiento del acondicionador de aire del automóvil es confiar en el ciclo de conversión de frecuencia ininterrumpida del refrigerante para lograr el efecto de enfriamiento. Se compone principalmente de válvula de expansión, compresor, condensador, evaporador y refrigerante. En realidad, existen muchos métodos de refrigeración, como la refrigeración por vaporización de líquidos, la refrigeración por expansión de gas, la refrigeración por tubos de corrientes de Foucault y la refrigeración termoeléctrica. Existen métodos de refrigeración por compresión de vapor, succión, inyección de vapor y adsorción para la refrigeración de gas líquido. La refrigeración actual del automóvil es principalmente un ciclo de refrigeración por compresión de vapor.
