Después de activar los tres bloqueos de diferencial del Mercedes-Benz Clase G, las cuatro ruedas del Mercedes-Benz G se bloquean. En este momento, no hay diferencia de velocidad entre las cuatro ruedas, lo que puede mejorar el rendimiento de adelantamiento y la capacidad todoterreno del automóvil. .
Los tres bloqueos de diferencial del Mercedes-Benz G se encuentran en el eje delantero, el eje trasero y el eje de transmisión central. El Mercedes-Benz G está equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas permanente. Sin los tres bloqueos del diferencial activados, las cuatro ruedas naturalmente pueden tener una diferencia de velocidad debido al diferencial. Solo de esta forma el coche puede girar con normalidad. Si el automóvil se atasca en el barro y no puede salir del problema, puede activar los tres bloqueos del diferencial en este momento para hacer que las cuatro ruedas formen una conexión rígida, lo que puede ayudar al automóvil a salir del problema. Mercedes-Benz G está equipado con un motor potente, este automóvil está equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, el motor G500 tiene un par máximo de 421 caballos de fuerza y 610 Nm. Mercedes-Benz G también tiene un automóvil G63AMG más potente. El motor de este coche tiene un par máximo de 585 caballos y 850 Nm. La suspensión delantera del nuevo Mercedes-Benz G se ha cambiado de una suspensión de puente integral a una suspensión independiente de doble horquilla, que puede tener en cuenta la comodidad al conducir sobre terreno pavimentado. Sin embargo, la suspensión trasera del nuevo Mercedes-Benz G todavía utiliza una suspensión de puente integral. Tal suspensión tiene una estructura simple, alta confiabilidad y durabilidad, y el uso de dicha suspensión puede permitir que el automóvil haga frente a condiciones de carretera más severas y complejas.
