Aunque ya no ves esos coches “monstruosos” con humo negro en las calles de Beijing ahora, el escape sigue siendoCocheUn indicador importante del motor de un automóvil, podemos captar la calidad de funcionamiento del motor de un automóvil a través del color y el estado del escape del automóvil. Esto es muy útil en el mantenimiento diario de nuestro automóvil o al comprar un automóvil usado. A continuación, presentaremos algunos conocimientos sobre la verificación de los gases de escape para su referencia.
Después de que el vehículo se haya calentado después de un arranque en frío, siTubo de escapeSin modificaciones, la mayoría de los vehículos con motores normales rociarán un poco de agua incolora del tubo de escape. Después de un período de conducción, el drenaje desaparecerá y el extremo trasero del tubo de escape debe estar limpio y libre de depósitos de carbón.
Si el gas de escape descargado por el tubo de escape después de que el automóvil se ha calentado es blanco, significa que el aceite orgánico del automóvil ingresa a la cámara de combustión y se quema. Esta es una enfermedad que se come el aceite del motor y debe enviarse de regreso al tienda de reparacion Para reparar. Este tipo de problema no solo ocurrirá en la carrocería del automóvil viejo, si al automóvil nuevo se le agrega demasiado aceite, excediendo el límite superior, también hará que entre demasiado aceite en la cámara de combustión para quemar y producir gases de escape blancos. Debe tenerse en cuenta que si el tubo de escape emite humo blanco cuando está en la carretera en clima frío, puede ser el resultado de la condensación de vapor de agua, que no se puede confundir. Sin embargo, es anormal que el tubo de escape siga emitiendo humo blanco después de un automóvil caliente.
Si el gas de escape emitido es negro, significa que la relación de mezcla de gasolina es demasiado rica y la combustión no es suficiente. Una relación de mezcla de gasolina excesiva, además de contaminar el aire, también va acompañada de un mayor consumo de combustible, una aceleración débil y una fácil acumulación de carbono dentro del motor. Debe ajustarse lo antes posible.
Debe prestar más atención al olor del escape. Si huele acre, es posible que el valor de monóxido de carbono del motor se haya ajustado incorrectamente. Es mejor comprobarlo minuciosamente con un instrumento.
También hay aceite sucio o de mala calidad, filtros de aire o cilindros obstruidos.PistónEl anillo raspador de aceite agrietado y otras razones también pueden hacer que el automóvil emita gases de escape desagradables. El gas de escape es uno de los elementos de inspección obligatorios para las inspecciones de automóviles. Por el bien de la calidad del aire y por su propia billetera, una vez que descubra que el gas de escape de su automóvil es anormal, debe ajustarlo rápidamente. Un coche con emisiones anormales es absolutamente imposible para ahorrar combustible.
Red automotriz de Zhuozhong
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