Lo mismo que comprando un carro, que características y precio comprarRadar de marcha atrásTodavía depende de sus propias preferencias y asequibilidad. En términos generales, preste atención a los siguientes problemas en el proceso de compra, instalación y uso:
1. Calidad de inspección. Realice la prueba de distancia de acuerdo con el manual del producto, es decir, cuando el obstáculo esté en cada área mencionada en el manual, si la respuesta del radar es consistente con la descripción, si el radar es sensible, si hay algún problema como como falsas alarmas, etc .; En segundo lugar, la prueba de la sonda a prueba de agua, esto está relacionado con si el radar puede funcionar normalmente en un clima húmedo, la sonda puede dañarse después de una lluvia intensa y afectar la precisión.
2. Al comprar, preste atención a que la textura y el color de la sonda deben ser consistentes con el automóvil original. Esto no afectará el efecto general. Hoy en día, el método de instalación de las sondas adopta principalmente “integrado” (es decir, enparachoqueHaga algunos agujeros), esto no solo es fácil de arreglar, sino que también se ve más hermoso. Cabe señalar que las diferentes sondas tienen diferentes tamaños y ángulos de detección, y el tamaño del orificio (cada producto tiene su punzón de metal dedicado) y el ángulo de instalación afectarán directamente la precisión de la detección, por lo tanto, asegúrese de ir a un tienda de decoración profesional o tienda 4S al instalar.
3. El radar de marcha atrás se puede comprar e instalar por sí solo, o se puede comprar e instalar directamente en la tienda de decoración.
Cuarto, preste atención a la limpieza y el mantenimiento. La sonda debe limpiarse con frecuencia. La presencia de archivos adjuntos definitivamente afectará la precisión de la detección. Algunas personas quieren “pintar” la sonda para mantener el color uniforme de todo el automóvil. Es aún más erróneo y la verdad es evidente por sí misma. Si todavía hay falsas alarmas o “no informes” cuando la sonda está limpia, es posible que la sonda esté dañada o haya un problema con el cableado, y deba repararse o reemplazarse a tiempo.
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