[Auto Repair Knowledge]Problemas a los que se debe prestar atención al reparar el airbag SRS (sistema auxiliar de protección de los ocupantes)

SRSairbag(Sistema auxiliar de protección de los ocupantes) varía según la configuración del modelo de vehículo.Generalmente consta de airbag del conductor, airbag del pasajero delantero, airbag lateral, asientocinturón de seguridadDispositivo de apriete, control de colisión frontalsensor,centralsensorO controle la computadora y otros componentes. Debido a que está directamente relacionado con la seguridad de la vida de los pasajeros, no debemos ser imprudentes en el proceso de mantenimiento. Cualquier operación de mantenimiento incorrecta puede causar riesgos de seguridad muy graves. Si la operación de mantenimiento no se realiza en el orden correcto, puede provocar que el SRS se abra inesperadamente durante el proceso de mantenimiento, lo que puede provocar accidentes graves. Por lo tanto, cuando se repara el sistema, se deben seguir estrictamente los procedimientos operativos para evitar problemas y pérdidas innecesarios. En general, se deben seguir los siguientes puntos:

1. Antes de diagnosticar y reparar el airbag SRS, primero debe verificar el código de diagnóstico y luego desconectar el cable de la batería, ya que el código de diagnóstico es la fuente de información más importante para el diagnóstico de fallas.

2.willSwitch de igniciónCambie a la posición OFF (o LOCK) y el terminal negativo de la bateríaTerminalDespués de quitar el cable durante 90 segundos (60 segundos para algunos modelos), solo puede comenzar a funcionar, porque el airbag generalmente está equipado con una fuente de alimentación de respaldo. Si se quita el cable negativo de la batería y el trabajo de mantenimiento comienza dentro de los 90 (o 60 segundos), el airbag puede dañarse. Inflar abierto.

3. Cuando se desconecta el terminal negativo de la batería, el contenido de la memoria del reloj y del sistema de audio (muchos sistemas de audio tienen códigos antirrobo) desaparecerá. Por lo tanto, antes de comenzar a trabajar, se debe registrar el contenido de almacenamiento de cada sistema de almacenamiento. Una vez finalizado el trabajo, se debe restablecer el sistema de sonido, se debe volver a ingresar la contraseña y se debe ajustar el reloj.

4. Incluso si solo hay una colisión menor y el airbag SRS no está desplegado, el airbag, los sensores, el retractor del cinturón de seguridad, la computadora de control, los cables, los enchufes, etc. deben revisarse cuidadosamente.

5. En el proceso de reparación, si existe la posibilidad de impacto en el sensor frontal, el sensor debe retirarse antes de la reparación.

6. No desmonte ni repare el sensor central (o la computadora de control), los sensores delanteros, las bolsas de aire, los retractores del cinturón de seguridad para su reutilización ni utilice el SRS en otros vehículos.Accesorios.

7. No exponga las bolsas de aire, los sensores y los retractores del cinturón de seguridad directamente al aire caliente o las llamas.

8. Si los sujetadores del sensor, airbag, retractor del cinturón de seguridad, computadora de control y otros componentes se han caído o la carcasa, soporte, conector tiene grietas, abolladuras u otros defectos, deben ser reemplazados.

9. Utilice medidores de alta impedancia (al menos 10 kΩ / V) para diagnosticar fallas del sistema.