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cochedefiltro de aireEs equivalente a la nariz humana y es el primer “punto de control” para que el aire entre en el motor. Su función es filtrar la arena y algunas partículas en suspensión en el aire, de modo que el aire que ingresa al motor sea relativamente puro, de modo que el motor pueda funcionar. normal.
De invierno a primavera, en términos generales, el aire en primavera contendrá relativamente más polvo y arena.FiltrarLa obstrucción es fácil de producir. En este momento, el motor presentará síntomas como dificultad para arrancar, aceleración débil y ralentí inestable. En este momento, es muy necesario limpiar el filtro de aire. El funcionamiento normal del filtro de aire puede evitar el desgaste prematuro (anormal) del motor y mantener las mejores condiciones de funcionamiento.
La atmósfera contiene tres contaminantes particulados básicos con diferentes densidades, a saber, polvo, residuos y partículas de carbono. En carreteras abiertas, el contenido de polvo es menor que en áreas rurales y urbanizadas. En áreas con alta concentración de polvo, como sitios de construcción y áreas de viento y arena, la frecuencia de inspección y reemplazo de filtros de aire es mayor.
En vías rápidas y áreas congestionadas de tráfico, debido a la concentración de emisiones de automóviles, el contenido de partículas de carbono en el aire es significativamente mayor. Para la inspección del filtro, debe verificar cuidadosamente el interior profundo de los pliegues. A menudo puede soplar el elemento filtrante con viento de alta presión. A veces, el exterior del filtro se ve limpio, pero el interior ya está muy sucio y debe reemplazarse de inmediato.
Ciclo de inspección y reemplazo del filtro de aire
No es exagerado que el filtro de aire pueda realizar un mantenimiento preventivo en el motor. Antes de que el aire de admisión se mezcle con el combustible, la función del filtro de aire es filtrar el polvo, las partículas de carbón, parte del vapor de agua y otras impurezas del aire para garantizar que entre aire limpio en el cilindro.
En teoría, cuando se quema cada unidad de volumen de combustible, se necesitan alrededor de 10,000 unidades de volumen de aire limpio. En general, los fabricantes de automóviles recomiendan un período de sustitución de 48.000 km para el mantenimiento normal de los filtros de aire, y las inspecciones de rutina se realizan cada 24.000 km; el período de sustitución recomendado para un mantenimiento conservador es de 24 000 km. Generalmente, el filtro de aire de un automóvil debe cambiarse una vez cada 20000 km y el filtro de aire debe cambiarse cada 25000 km. Generalmente, verifique una vez a los 10,000 km, y es mejor verificar una vez a los 2,000 km en primavera.
