El sensor de posición del cigüeñal es uno de los sensores más importantes en el sistema de control del motor EFI, y también es un sensor compartido por el sistema de encendido y el sistema de inyección de combustible. Puede determinar la posición del cigüeñal, detectar la señal del punto muerto superior del pistón y la señal del ángulo del cigüeñal, y enviar las señales detectadas a la ECU para controlar la sincronización del encendido y la sincronización de la inyección de combustible, y también puede detectar la velocidad del motor. Sin embargo, el sensor es un instrumento de precisión y es inevitable que haya problemas o daños, entonces, ¿por qué está roto el sensor del cigüeñal? Vamos a conocerlo juntos.
El sensor del cigüeñal está dañado, lo que puede deberse a una instalación incorrecta. Además, el sensor de posición del cigüeñal tiene muchas formas. Los diferentes modelos tienen diferentes tipos de sensores de posición del cigüeñal. De acuerdo con el principio de generación de señales por parte del sensor, se pueden dividir en tres tipos: inducción magnética, fotoeléctrica y Hall. Diferentes tipos de sensores.Las razones de la falla también son diferentes:
1. Tipo de inducción magnética
El mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal magnetoinductivo es que no se puede arrancar el motor. En este caso, vuelva a conectar el cableado, reajuste el distribuidor y verifique la sincronización del encendido.
2. Efecto Hall
La falla del sensor de posición del cigüeñal de efecto Hall es que la señal de transmisión no está dentro del rango normal. En este caso, compruebe si los imanes permanentes, las placas conductoras magnéticas y los circuitos integrados son normales.
3. Fotoeléctrica
El mal funcionamiento del sensor fotoeléctrico del cigüeñal es una mala aceleración del motor, se producirá un apagado automático al arrancar y, a veces, aparecerá una chispa eléctrica de alto voltaje. La razón es que el sistema de encendido no está funcionando correctamente, lo que hace que el fuego de alta presión sea débil.En este caso, verifique el circuito de bajo voltaje, el relé principal, el cortocircuito interno de la bobina de encendido de alto voltaje y la unidad de control del motor.YuanHay averías y desgaste anormal de algunas piezas mecánicas.
Si el sensor del cigüeñal está dañado, se encenderá la luz de falla del motor en el tablero del automóvil. La computadora del motor no puede recibir la señal del sensor de posición del cigüeñal y no puede confirmar el ángulo del cigüeñal. El automóvil no tendrá electricidad de alto voltaje, no puede arrancar y no se enciende ni inyecta combustible. Si la señal del sensor del cigüeñal es inestable, puede deberse a un mal contacto o daño en el sensor, lo que fácilmente puede causar errores de cálculo. Incluso si se puede arrancar el motor, no puede funcionar de manera estable, será difícil acelerar y debe ser revisado o reemplazado a tiempo.
