【El conocimiento del automóvil familiar del propietario】Para conducir en otoño e invierno, si el sistema de aire acondicionado funciona con normalidad se ha convertido en la clave para conducir. En la actualidad, algunos propietarios de automóviles no saben mucho sobre el uso y mantenimiento del aire acondicionado de los automóviles. Aquí recomendamos que todos los propietarios de automóviles se preparen para las inspecciones de su automóvil antes de la llegada del otoño y el invierno. , Especialmente para autos que tienen más de 4 años.
1. Limpiar el tanque de agua y el condensador
El tanque de agua y el condensador son componentes importantes del sistema de enfriamiento y aire acondicionado del vehículo. Como el vehículo se utiliza durante mucho tiempo, el polvo, la arena, los amentos, etc. se mezclarán en el espacio entre los dos, lo que afectará la temperatura del agua y el rendimiento de refrigeración del aire acondicionado. rendimiento.
2. Verifique la presión del aire acondicionado y reemplace el refrigerante.
La primera comprobación es el tubo de detección de alta presión y el tubo de detección de baja presión. Conecte los manómetros de detección de presión de flúor respectivamente. Después de que los manómetros de flúor estén conectados, el vehículo comenzará a encenderse y a funcionar al ralentí.
En este momento, encienda el interruptor de aire acondicionado y el sistema de aire acondicionado se encenderá al máximo para iniciar la detección de funcionamiento. La detección de alta presión en el estado inactivo no debe exceder los 300 y la baja presión en el estado inactivo no debe exceder los 60.
Después de unos minutos de funcionamiento al ralentí, observe el cambio de presión del manómetro aumentando la velocidad suministrando aceite y verifique si el compresor del aire acondicionado está funcionando normalmente. Luego saque el refrigerante original, el peso es generalmente entre 250g-300g, y prepárese para agregar fluoruro después de recibir el manómetro. Se recomienda usar aproximadamente una botella para automóviles en dos o tres años, y algunos modelos pueden agregar dos botellas.
3. La correcta elección de la viscosidad del aceite en otoño e invierno.
En otoño e invierno, muchos propietarios de automóviles se quejan del consumo de combustible. De hecho, en otoño e invierno, puede elegir un lubricante con una viscosidad más baja. Por supuesto, esto también se basa en la premisa de mejores condiciones del automóvil y menos desgaste. Para autos más viejos con más kilómetros y autos más viejos, aún debe usar aceite lubricante con una viscosidad más alta.
4. ¿Cómo limpiar el conducto de aire acondicionado y reemplazar el elemento filtrante?
La vida útil del elemento filtrante del aire acondicionado es de 12.000 kilómetros, que suele ser en condiciones normales. El método de limpieza del conducto de aire es muy simple, que consiste en bloquear la salida de aire del acondicionador de aire con una toalla húmeda, y ajustar la velocidad del aire del acondicionador de aire al máximo, para que el polvo se absorba en la toalla. . Además, también puede usar un agente limpiador de conductos de aire acondicionado para ayudar a limpiar la pistola de aire de alta presión de 2 a 3 veces para lograr el propósito de la limpieza.
5. ¿Cómo se debe limpiar el olor a humedad del aire acondicionado?
Algunos propietarios de automóviles encontrarán que cuando se enciende el aire acondicionado, sale un olor a humedad por la salida de aire. Esto se debe a que el conducto de aire no se ha limpiado a tiempo. La forma más sencilla es limpiar el conducto de aire del acondicionador de aire. Como mencionamos anteriormente, los usuarios pueden comprar un limpiador de aire acondicionado para ayudar en el trabajo. Cuando el acondicionador de aire se agota, no debe apagarse inmediatamente, sino continuar encendiendo el interruptor de suministro de aire durante 5 minutos para suministrar aire.
6. Utilice correctamente el sistema de circulación interna y externa del aire acondicionado.
Los vehículos deben prestar atención al uso de los sistemas de circulación interna y externa del vehículo al entrar en otoño e invierno. Muchos modelos ahora están equipados con acondicionadores de aire automáticos, mientras que algunos modelos tienen acondicionadores de aire manuales. En este momento, debemos prestar atención. Cuando se adopta la circulación externa, el acondicionador de aire toma aire del exterior del automóvil y la circulación interna es la circulación de aire dentro del automóvil.
La circulación interna puede mejorar el efecto del aire acondicionado, pero el uso prolongado de la circulación interna reducirá la calidad del aire en el automóvil, lo que puede hacer que las personas se sientan mareadas. En circunstancias normales, se recomienda que utilice la circulación externa para permitir que entre aire fresco al automóvil y mejorar la calidad del aire.
7. La película también puede reducir la temperatura.
En otoño e invierno, muchos propietarios de automóviles también colocan películas solares en sus automóviles. La película tiene las funciones de los rayos anti-ultravioleta, mejorando la eficiencia del aire acondicionado y el aislamiento térmico. En términos generales, las películas solares disponibles comercialmente tienen una barrera de más del 98% de los rayos ultravioleta, lo que sin duda es la mejor opción para las mujeres propietarias de automóviles.
Si su automóvil no se ha limpiado durante mucho tiempo, le sugerimos que lo revise de acuerdo con los métodos anteriores para que el viaje en otoño e invierno sea más fácil y agradable.
Lectura recomendada relacionada:
Hacer un examen físico del vehículo y hablar sobre las inspecciones que se deben hacer en invierno.
https://news.16888.com/a/2013/1117/298064.html
