porqueNuestros vehículos domésticos son básicamente vehículos de gasolina, mientras que los vehículos diésel son en su mayoría grandes camiones o camiones.Por lo tanto, es posible que la mayoría de las personas no conozcan los automóviles diésel, y mucho menos la urea para automóviles. Entonces, ¿por qué agregar urea para vehículos diésel? ¿Qué es exactamente la urea para vehículos? ¿Es venenoso?
¿Cuál es la composición de la urea para vehículos? ¿Es venenoso?
La urea para vehículos se compone de 32,5% de urea de alta pureza y 67,5% de agua desionizada.
En circunstancias normales, la urea para automóviles es inofensiva para el cuerpo humano (después de entrar en contacto con la piel, solo debe lavarse con mucha agua jabonosa o agua limpia, pero recuerde no entrar en los ojos ni tragar), pero si la urea para automóviles está en condiciones de alta temperatura Puede liberar gas amoniaco (NH₃).yNUEVA HAMPSHIRE₃Tendrá un efecto corrosivo e irritante sobre el tejido de la piel humana con el que entre en contacto. Si está expuesto al amoníaco durante mucho tiempo, puede experimentar pigmentación de la piel o úlceras cutáneas. (Una vez que esto suceda, debe buscar atención médica de inmediato, para no causar consecuencias más graves)
¿Por qué agregar urea a los vehículos diésel?
El objetivo principal de agregar urea a los vehículos diesel es reducir los óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape de los motores diesel.
La urea del vehículo se inyecta uniformemente en el escape del vehículo a través del sistema de reducción catalítica de escape selectivo (SCR) de los vehículos diésel. A altas temperaturas, la urea del vehículo descompone rápidamente el amoníaco (NH₃) y, al mismo tiempo, sufre una reacción de reducción catalítica con NOx. Finalmente, se genera una N inofensiva2Y se descarga H₂O.
