El humo azul del escape te enseña a juzgar si es aceite quemado y la solución.

El humo azul del escape te enseña a juzgar si es aceite quemado y la solución.

Conocimiento del automóvil del propietario del automóvil.】¿Cómo quema aceite el motor? ¿Cómo juzgar si el motor quema aceite? ¿Cómo afrontar esta situación? La semana pasada, la casa del propietario del automóvil entrevistó a los expertos en servicio posventa de Mingjia Hyundai. Un problema muy grave, si el “aceite quemado” es grave, puede provocar el desguace del motor. Al mismo tiempo, también sugirió que los propietarios de automóviles, en el proceso de conducción real, para juzgar si el automóvil está quemando aceite, la forma más fácil es ver si el tubo de escape emite humo azul.

El humo azul del escape te enseña a juzgar si es aceite quemado y la solución.

Fenómeno de falla: humo azul del escape

El humo azul del escape te enseña a juzgar si es aceite quemado y la solución.

Según los expertos, en el proceso de conducción real, si el tubo de escape emite humo azul, el motor vibra al ralentí y el aceite del motor tiene una gran falta en un ciclo de mantenimiento de rutina (cambio de aceite) (sin fenómeno de goteo), entonces tu amor El coche puede estar quemando aceite. Entre ellos, cuando el automóvil está frío y “aceite quemado”, cuando se conduce el automóvil por primera vez todas las mañanas, se descargará un humo azul relativamente espeso del tubo de escape trasero. Después de un período de tiempo, el humo azul desaparecerá y, por lo general, una situación similar no volverá a ocurrir el mismo día; cuando el vehículo está conduciendo, el conductor pisa el acelerador o golpea el acelerador, y se descarga una gran cantidad de gas del tubo de escape. En el caso de humo azul, el conductor puede ver humo azul del reflector en el costado del tubo de escape después de que el conductor pisa el acelerador mientras el vehículo está conduciendo.

Durante la entrevista, el experto también dijo a los periodistas que si el propietario del automóvil sospecha que su automóvil está quemando aceite, puede llenar el automóvil con aceite, dejar que el automóvil recorra 1.000 kilómetros e ir a la estación de mantenimiento para pesar el filtro de aceite, luego rellene el aceite, y luego deje que el coche. Conduce 1000 kilómetros. Repita esto tres veces para obtener un valor promedio. El consumo normal de aceite después del período de rodaje puede alcanzar generalmente 1L/1000km. Si excede el estándar, el motor debe ser reparado.

El humo azul del escape te enseña a juzgar si es aceite quemado y la solución.

Consecuencias: Puede provocar el desguace del motor.

Según Lu Jingen, el llamado “aceite ardiente” significa que el aceite ingresa a la cámara de combustión del motor y participa en la combustión junto con la mezcla de aire y combustible. El fenómeno de “aceite quemado” en el vehículo hará que el sensor de oxígeno del vehículo se dañe demasiado rápido, lo que resultará en un aumento de los depósitos de carbono en la cámara de combustión, ralentí inestable, aceleración débil, mayor consumo de combustible y emisiones de escape excesivas. Provocar daños irreparables o incluso chatarra, lo que se traduce en un aumento sustancial de los costes de mantenimiento e incluso peligros ocultos de accidentes.

Causa de la falla: desgaste normal + desgaste anormal

Según los expertos, hay dos motivos para que el motor queme aceite: el desgaste normal, es decir, el fenómeno normal del vehículo después de una determinada cantidad de kilómetros. El vehículo medio tiene unos 200.000 kilómetros. Diferentes vehículos, diferentes personas y diferentes regiones (contenido de polvo en el aire) tienen un gran impacto en la vida útil del motor; el desgaste anormal es causado por la calidad del producto. y el desgaste prematuro causado por un uso inadecuado.

Además, el uso de aceite deficiente, no reemplazar el aceite y el filtro de aceite con el tiempo, arrancar el automóvil frío con un gran acelerador, funcionar sin aceite durante mucho tiempo, funcionar a alta temperatura durante mucho tiempo, funcionar a una larga -sobrecarga a largo plazo y alta velocidad, y mala calidad del aire a largo plazo Funcionamiento bajo la condición de que el filtro de aire no se reemplace cuando esté en buenas condiciones, la bomba de aceite es insuficiente, la presión de aceite es demasiado baja, el paso de aceite está bloqueado , etc., todo lo cual hará que el motor queme aceite, reduciendo así la vida útil.

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Solución: elige aceite de alta calidad

Para evitar que los automóviles quemen aceite, los expertos sugieren que los propietarios de automóviles elijan gasolina de mejor calidad durante la conducción; los autos viejos pueden usar aceite con una viscosidad ligeramente mayor para aumentar el sellado entre el pistón y la pared del cilindro. Por supuesto, la solución definitiva para “quemar aceite” es realizar una revisión más completa del vehículo para resolver el problema de manera fundamental; verifique el indicador de aceite con frecuencia, reemplace el aceite y el filtro de aceite con regularidad, y reemplace el filtro de aceite original de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones del producto. Limpiador de piezas de repuesto; Para adaptarse a las condiciones de la carretera, cumplir con el funcionamiento normal y la vida útil del motor y reducir el consumo de aceite, es necesario elegir un lubricante de motor de alta gama. Especialmente para un motor con turbocompresor (su temperatura de funcionamiento es más alta), es más necesario usar un aceite de motor de alta calidad con una tasa de volatilización más baja, porque la volatilización del aceite también es un factor importante que hace que el automóvil “queme aceite”. .

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