El anticongelante para automóviles, que puede proteger el motor en ambientes de baja temperatura y también puede eliminar el calor generado por el trabajo del motor, tiene muchos tipos. Algunos propietarios de automóviles preguntarán, ¿se puede mezclar anticongelante rojo y verde? La respuesta es no mezclar, porque los aditivos utilizados en los dos tipos de anticongelante son diferentes, y mezclarlos provocará una reacción química, haciendo que pierda su efecto original.
El anticongelante para automóviles tiene diferentes colores, que el fabricante establece para evitar que los propietarios de automóviles mezclen diferentes tipos de anticongelante.
Anticongelante rojo o verde?
En la actualidad, la mayor parte del anticongelante se puede utilizar en todos los modelos. En nuestra vida diaria, vemos más anticongelante rojo y verde. Entonces, ¿cómo elegir estos dos anticongelantes? Nuestros propietarios de automóviles pueden elegir de acuerdo con sus ventajas y desventajas, así como el entorno de la carretera en el que conduce el vehículo diariamente, de la siguiente manera:
Ventajas y desventajas del anticongelante verde.
El anticongelante verde de su automóvil es anticongelante de etilenglicol. El rendimiento de este anticongelante es relativamente bueno, su punto de congelación alcanza los 37,5 ° bajo cero y su punto de ebullición alcanza los 107,5 °, lo que puede satisfacer completamente las necesidades de funcionamiento del motor y el precio es relativamente económico. Sin embargo, la estabilidad de este anticongelante no es buena y es fácil oxidarse y perder su efecto en el uso a largo plazo. Y este anticongelante es más difícil de degradar, por lo que causará una gran contaminación ambiental después de fallar.
Ventajas y desventajas del anticongelante rojo.
Nuestro anticongelante rojo común se llama anticongelante de propilenglicol. Su rendimiento es ligeramente inferior al del anticongelante de etilenglicol. El punto de congelación es menos 35° y el punto de ebullición es 105,5°. Sin embargo, este anticongelante no es fácil de oxidar y su estabilidad es mejor que la del anticongelante de etilenglicol, por lo que su vida útil será más prolongada. Pero en términos de precio, es más caro que el anticongelante de etilenglicol, generalmente de decenas a más de cien yuanes.
Luego, cuando los propietarios de nuestros automóviles eligen anticongelante, deben elegir de acuerdo con la temperatura mínima local. En general, el punto de congelación del anticongelante debe seleccionarse unos 5 grados centígrados por debajo de la temperatura mínima local, para garantizar que su eficacia no se vea afectada por la temperatura ambiente.
¿Cuánto anticongelante agregar?
Lo último que debemos recordar a los propietarios de automóviles es que habrá una línea de escala máxima y una línea de escala mínima en el tanque de anticongelante. Cuando los propietarios de nuestros automóviles agregan anticongelante, solo necesitan agregarlo hasta la mitad de las dos líneas de escala. Más alto que la línea de escala más alta o más bajo que la línea de escala más baja afectará su trabajo.
