El costo del cambio de aceite por gravedad y el cambio de aceite circulante es diferente, y el consumo de aceite de transmisión también es diferente. El cambio de aceite por gravedad solo puede liberar alrededor del 60 % del aceite de transmisión viejo, y el cambio de aceite de la máquina de circulación puede liberar más del 80 % del aceite de transmisión. En cuanto a cómo elegir, depende de la economía personal, el tiempo, la búsqueda y otras necesidades.
1. Cambio de aceite por gravedad
Ambos métodos de cambio de aceite tienen sus ventajas y desventajas. La ventaja del cambio de aceite por gravedad es que el costo es relativamente bajo, la eficiencia del cambio de aceite también es muy rápida y la operación es conveniente. La desventaja es que es posible que el aceite no se drene limpiamente, y la tasa de cambio de aceite solo puede alcanzar alrededor del 50%.
principio:Utilice la gravedad para cambiar el aceite de la transmisión. De esta manera, se debe abrir el tornillo de drenaje debajo del aceite de la transmisión, luego, bajo la influencia de la gravedad, el aceite de la transmisión fluirá. Cabe señalar que debe dejar que el motor funcione durante un tiempo antes de usar la gravedad para cambiar el aceite de la transmisión, después de lo cual puede agregar aceite nuevo.
2. Ciclo de cambio de aceite
Las ventajas y desventajas de los cambios de aceite cíclicos son opuestas. La ventaja es que la descarga de aceite es relativamente limpia y la tasa de cambio de aceite alcanza el 80%. La desventaja es que el tiempo de operación es largo, el costo es alto y es propenso a fallar.
principio:Para cambiar el aceite de la transmisión de forma cíclica, primero debe abrir el tornillo de drenaje debajo del aceite de la transmisión, drenar parte del aceite viejo, luego girar el tornillo del cárter de aceite para drenar aproximadamente 1 litro de aceite viejo y luego limpiar el cárter de aceite. . Después de completar estos pasos, se puede agregar aceite nuevo a la caja de engranajes, y la parte restante del aceite viejo será expulsada por la presión, y se completará el ciclo del aceite.
El ciclo de reemplazo del aceite de transmisión no es fijo y está determinado principalmente por el modelo de vehículo y el modelo de aceite de transmisión. En términos generales, el ciclo de reemplazo del aceite de transmisión automática es de 50 000 kilómetros a 80 000 kilómetros o dos años, y el ciclo de reemplazo del aceite de transmisión manual es de 100 000 kilómetros o tres años.
