Los inyectores de combustible de los automóviles generalmente se limpian una vez cada dos años, o cuando el kilometraje de conducción alcanza entre 50 000 y 80 000 kilómetros. El ciclo de limpieza específico está determinado por las condiciones de conducción del vehículo. Si la frecuencia de uso del vehículo es alta y las condiciones de manejo son malas, el ciclo de limpieza del inyector de combustible debe acortarse y el inyector de combustible debe limpiarse lo antes posible.
Las consecuencias de no limpiar el inyector durante mucho tiempo:
1. Habrá más depósitos de carbón en el inyector de combustible, lo que reducirá la potencia del vehículo. En casos severos, el vehículo no podrá encenderéxitode;
2. Si el depósito de carbón en el cabezal de la boquilla sigue acumulándose, la boquilla de combustible no estará bien cerrada y el ángulo de inyección de la boquilla de combustible cambiará, lo que provocará una atomización deficiente y daños graves al motor. . daño;
3. Habrá una falta de cilindros en el motor y el motor es propenso a vibrar.
La limpieza del inyector de combustible puede mantener el combustible del motor en un buen estado de combustión, de modo que las condiciones de conducción del vehículo no se vean afectadas. Sin embargo, el inyector de combustible no se puede limpiar con frecuencia. Si la limpieza es demasiado frecuente, la vida útil del inyector de combustible se acortará considerablemente. Si se usa normalmente, generalmente se puede usar por más de 100,000 a 200,000 kilómetros.
Para evitar la obstrucción del inyector:
1. Debe llenarse con aceite lubricante de mejor calidad, que puede reducir mejor la formación de depósitos de carbón;
2. El vehículo no debe estar inactivo durante mucho tiempo. Si la carretera está llena de gente, el propietario puede cambiar la carretera. Si las condiciones lo permiten, se puede tirar a alta velocidad, lo que puede inhibir mejor la formación de depósitos de carbón.
