【Conocimiento del automóvil de la casa del propietario】El emocionante Festival de la Primavera se acerca nuevamente, y muchos propietarios de automóviles privados eligen traer a sus familiares y amigos a casa solos. ¡Debes haberlo pasado muy bien durante las largas vacaciones! Creo que todos los dueños de autos y amigos han inspeccionado y mantenido minuciosamente sus autos antes del viaje. Y se cree que el número en el odómetro de su automóvil curtido por el clima que lo acompañó durante todo el camino aumentó mucho. Justo a tiempo para la Fiesta de la Primavera, es hora de llevar a cabo el mantenimiento de rutina correspondiente. Entonces, ¿qué es exactamente lo que debe comprobar?
1. Revisar el aceite del motor
En términos generales, la falta de anticongelante y aceite de motor después de conducir largas distancias es un fenómeno común. Si olvida la etiqueta del aceite de motor agregado anteriormente, no agregue aceite de motor nuevo a ciegas en este momento, ya que el uso combinado de aceite de motor con diferentes etiquetas puede tener consecuencias adversas. La forma correcta es aclarar la etiqueta del aceite de motor original y luego elegir la misma etiqueta para agregar. Por supuesto, si se acerca el período de mantenimiento, simplemente drene el aceite de motor original y agregue aceite de motor nuevo.
Y si el nivel de líquido de anticongelante es demasiado bajo, ¿qué debemos hacer? Aquí quiero presentarles un sentido común: el anticongelante común del motor debe reemplazarse cada 2 años.
2. Verifique los componentes en el compartimiento del motor
Otra cosa a revisar en el compartimiento del motor es el “filtro de aire”. Si hay más polvo en el camino que en la ciudad, el filtro de aire puede absorber demasiado polvo durante este período, y si el polvo ingresa al motor, provocará el desgaste de varias partes del motor; Provocará una mala entrada de aire del motor y una disminución de la potencia. Por lo tanto, es necesario quitar el filtro de aire y revisarlo.
3. Verifique la apariencia y la superficie de pintura de la carrocería del automóvil.
La apariencia mencionada aquí incluye la superficie del cuerpo y todas las partes que puede ver. Aunque suene complicado, en realidad es muy simple. Por ejemplo, después de una conducción de larga distancia a alta velocidad, si hay algún daño en la superficie de la pintura de su cuerpo (debido a la conducción a alta velocidad, es inevitable encontrar pequeñas piedras que rebotan en la superficie de la carretera, lo que causará daños a la superficie de la pintura). El método es lavar el auto doblado y luego dar dos vueltas a su auto y encontrar la parte lesionada a tiempo.
4. Revisa los neumáticos
Otro punto es que si los neumáticos están excesivamente desgastados también se puede juzgar a simple vista. Después de conducir largas distancias, algunas ruedas tendrán cicatrices evidentes, desgaste excesivo o “trauma”. En este momento, dependiendo de la situación específica, puede optar por reemplazar la llanta de refacción e ir a la tienda 4S cercana para realizar una inspección adicional lo antes posible. Además, después de un largo período de golpes, el posicionamiento de los neumáticos puede fallar. En este momento, la característica más notable es que el vehículo se desviará y saltará. Si esto sucede, también debe ir a la tienda 4S para su inspección.
5. Revisa el sistema de frenos
Inspeccione visualmente la superficie del disco de freno a través de la llanta de aleación de aluminio y acero del neumático. La superficie del disco de freno es originalmente lisa. Si hay ranuras obvias, puede ser que cuando el vehículo conduce por un camino de grava, algunas pequeñas piedras areniscas se atascan entre el disco de freno y el guardabarros, y la superficie del disco de freno se frota constantemente, por lo que aparecen las ranuras. . Cuando esto sucede, el vehículo puede hacer un sonido de “clang, clang” mientras conduce y, en algunos casos, el propietario puede escuchar un chirrido cuando se arrastran los frenos.
6. Revisa la alfombra interior
De acuerdo con la experiencia del técnico que usa el automóvil, si el vehículo pasa por caminos en mal estado (como vadeo) o se encuentra con fuertes lluvias, inundaciones, etc., el propietario debe verificar si la alfombra del vehículo está mojada. Hay algunos agujeros en la carrocería de algunas marcas que están tapados con goma. Después de mucho tiempo, debido a la disminución del rendimiento de sellado del tapón de goma, el agua ingresará al automóvil cuando se inunde o vadee. La situación no es grave. Sin embargo, puede causar moho y olor en el automóvil.
7. Compruebe si el chasis está “dañado”
El propietario puede recordar si hubo alguna experiencia de rayar el chasis durante la conducción. Al mismo tiempo, compare si hay cambios evidentes antes y después de las vacaciones en automóvil. Si hay ruidos anormales en el chasis, vibraciones en el volante, manchas de aceite en la posición de estacionamiento del vehículo, etc., significa que el chasis está dañado. Esto se debe a que los obstáculos de la carretera rayan el chasis, lo que hace que algunas partes del chasis se deformen, especialmente los brazos oscilantes superior e inferior, los tirantes de dirección izquierda y derecha, etc. son propensos a deformarse. Algunos rasguños menores también causarán una ligera fuga en el cárter de aceite o en el cárter de aceite de la caja de cambios, y estos son problemas que el propietario no puede detectar a tiempo mediante la autocomprobación. Se recomienda acudir al fabricante para un cuidado antioxidante del chasis profesional o pintura en aerosol para hacer que el chasis “blinda” una vez para evitar problemas futuros.
Ocho, revisa todo el vidrio del auto
Cuando se trata de mantenimiento de vidrios, te debes estar preguntando, ¿qué mantenimiento puede tener un vidrio además de lavarlo con agua? De hecho, el mantenimiento de los vidrios está muy bien informado, no todos los problemas se pueden resolver enjuagando con agua. Por ejemplo, después de manchar el vidrio con aceite, es posible que no sea visible a simple vista, pero la eficiencia del limpiaparabrisas se reducirá considerablemente. En este momento, debe utilizar un agente de limpieza desengrasante para eliminar la grasa. También están aquellos rayones permanentes en el parabrisas causados por la inclusión de arena y grava en el limpiaparabrisas, y el trauma causado por el impacto de piedras en el vidrio. No son “enfermedades terminales” para la tecnología moderna de mantenimiento de automóviles. Tecnologías y materiales avanzados Estas heridas se pueden pulir y reparar.
A través de las 8 inspecciones preliminares anteriores “de afuera hacia adentro”, creo que tendrá una comprensión más completa de la condición de su automóvil, y la inspección del motor, los frenos y las llantas es la más crítica.
