[Auto repair knowledge]Principio de funcionamiento del radar de marcha atrás

Sensor de estacionamientoCómo funciona:
La función principal del radar de marcha atrás es utilizar el principio ultrasónico al dar marcha atrás con el vehículo.parachoqueLa sonda superior envía ondas ultrasónicas al obstáculo y refleja la sonda de ondas sonoras, calculando así la distancia real entre la carrocería del vehículo y el obstáculo, y luego indicando al conductor que estacionar y dar marcha atrás sea más fácil y seguro.
La composición del sistema de radar de marcha atrás: 1. Anfitrión 2.monitor3,2 ~ 8 sondas
El producto de radar de marcha atrás utiliza una sonda ultrasónica integrada para transmitir y recibir, y un microordenador de un solo chip para controlar la transmisión ultrasónica. La onda ultrasónica transmitida se refleja en obstáculos, y la onda ultrasónica reflejada recibida por la sonda se envía al circuito amplificador para amplificación, y la computadora de un solo chip realiza el procesamiento de datos y luego envía la pantalla para mostrar el obstáculo Distancia y orientación del objeto .
Las sondas ultrasónicas utilizan cerámicas piezoeléctricas como transductores para transmitir y recibir ondas ultrasónicas. Se aplica una determinada señal eléctrica de súper frecuencia de audio a la lámina de cerámica piezoeléctrica de la sonda, y la lámina de cerámica piezoeléctrica convierte la energía eléctrica en energía sonora para enviar ondas ultrasónicas. Las ondas ultrasónicas actúan sobre la lámina de cerámica piezoeléctrica de la sonda. La lámina de cerámica piezoeléctrica convierte la energía del sonido en señales eléctricas. Las señales eléctricas débiles se amplifican y se envían al circuito para su procesamiento.
El principio de funcionamiento del sistema PDC (Parking Distance Control) es que los detectores de radar generalmente se instalan en el parachoques trasero o en los parachoques delantero y trasero del automóvil para detectar obstáculos en la parte delantera y trasera y ayudar al conductor a “ver” los obstáculos en el parte delantera y trasera. Este dispositivo no solo facilita el estacionamiento, sino que también protege el cuerpo de arañazos. PDC utiliza un sensor ultrasónico para detectar la distancia del obstáculo más cercano al automóvil y emite una sirena para advertir al conductor. El control del sonido de la sirena generalmente se divide en dos etapas. Cuando la distancia del vehículo alcanza una cierta distancia de detección de inicio, el sonido de la sirena comienza a sonar con un cierto sonido de sirena de alta frecuencia, y cuando el vehículo se acerca a una cierta distancia Cuando llega el momento, el sonido de la sirena cambia a un sonido continuo Sonido de sirena para informar al conductor. La ventaja del PDC es que el conductor puede utilizar la audición para obtener información sobre obstáculos o la distancia de otros coches. El sistema PDC asiste principalmente al estacionamiento, por lo que la función del sistema se apagará cuando se alcance o se exceda una cierta velocidad.
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