Para hacer frente al invierno más frío de la leyenda, le presentaremos más información sobre la conducción invernal, incluidas algunas de las configuraciones invernales más prácticas, habilidades de conducción invernal y algo de sentido común sobre los coches invernales. Espero que sea poco tiempo después de conducir. Ofrezca ayuda con los amigos que planean comprar un automóvil en un futuro cercano.
En primer lugar, hablemos de algunas configuraciones prácticas de invierno más populares.Para permitir que los consumidores tengan un entorno de conducción cómodo en invierno, los fabricantes han desarrollado muchos equipos de invierno, pero algunos de ellos son difíciles de popularizar debido a su alto costo, por lo que hemos seleccionado algunas para usted La configuración de invierno “civil” más práctica, que incluyeAsientoCalefacción, aire acondicionado automático, motor de arranque remoto,VolanteCalefacción, etc.
● Calefacción de asientos: la configuración más civil
La calefacción de los asientos generalmente se combina con los asientos de cuero. No hace mucho, también era un producto patentado para vehículos con más de 200.000 yuanes. Sin embargo, a medida que el costo sigue disminuyendo, esta configuración más práctica en invierno ahora se ha utilizado en algunos modelos con menos de 100.000 yuanes. Sin embargo, muchos modelos no consideran esta configuración como estándar. La mayoría de ellos están equipados con modelos de alta gama de la misma serie. Sin embargo, esta configuración es muy práctica en invierno, por lo que si tus recursos económicos lo permiten, se recomienda que elijas esta Configuración.
● Aire acondicionado automático
Creo que todos estarán de acuerdo en la practicidad de la calefacción de los asientos, pero en lo que respecta al aire acondicionado automático, creo que mucha gente pensará que no importa y que el aire acondicionado manual es igual de bueno. De hecho, los acondicionadores de aire manuales a menudo son difíciles de ajustar a una temperatura muy adecuada. A menudo es necesario que los conductores y amigos ajusten la temperatura y el volumen de aire con frecuencia, mientras que los acondicionadores de aire automáticos siempre pueden mantener una temperatura constante en el automóvil de acuerdo con la temperatura previamente configurada, lo cual es muy cómodo. Al mismo tiempo, la selección de la posición de salida de aire del acondicionador de aire automático es más razonable, lo que a menudo puede evitar mejor el “bisagra” en el vidrio y mejorar la seguridad de la conducción hasta cierto punto. La buena noticia es que esta tecnología ha caído por debajo de los 100.000 yuanes y se ha convertido en otro equipo civil.
● Arranque el motor de forma remota
Aunque las dos configuraciones mencionadas anteriormente son buenas, deben “congelarse” durante un tiempo antes de que puedan ser efectivas. Sin embargo, si se usa junto con un motor de arranque remoto, creo que el frío invierno ya no será un gran problema para usted.[综述 图片 论坛]Es uno de los modelos más baratos equipados con esta configuración. Parece que el costo de esta configuración no es demasiado alto, pero no sé por qué actualmente solo los modelos estadounidenses prefieren esta configuración, Chevrolet, Buick, Cadillac, etc … La practicabilidad del arranque remoto es muy alta, pero la actual La tasa de penetración en modelos de bajo precio no es demasiado alta.
● AfueraEspejo retrovisorCalentar
Además de las configuraciones anteriores para mejorar la comodidad, también hay una configuración para mejorar la seguridad que se ha vuelto más popular, que es la función de calefacción de los retrovisores exteriores. En invierno, el espejo retrovisor es propenso a problemas como la respiración y el congelamiento, y es difícil curar este problema con mal tiempo, y siempre se siente que no se puede limpiar con un paño. Sin embargo, la función de calefacción del espejo retrovisor exterior resuelve bien este problema. El cable calefactor eléctrico incorporado de aproximadamente 40 grados en el reflector puede mantener el espejo retrovisor siempre en buenas condiciones, lo que puede mejorar efectivamente la seguridad de la conducción. En la actualidad, esta configuración también es relativamente popular, y se han comenzado a equipar algunos modelos de alrededor de 10 o incluso de precios más bajos.
Conclusión del capítulo de configuración:
Además de las configuraciones mencionadas, actualmente existen muchas configuraciones prácticas de invierno, como el volante con calefacción eléctrica, como la calefacción del parabrisas, como el portavasos con calefacción eléctrica del coche, etc. Pero estas configuraciones no son muy buenas en controlando el costo, por lo que en la actualidad, más de ellos están apareciendo en algunos modelos más caros, que no se consideran configuraciones prácticas de invierno “civiles”.
