La parte responsable del accidente recibió una indemnización de la compañía de seguros, pero se ha mostrado reacia a pagar a la parte no responsable. ¿Qué debo hacer cuando esto sucede? Recientemente, una publicación publicada en un sitio web en Hangzhou ha suscitado una acalorada discusión entre los propietarios de automóviles. Si bien los propietarios de automóviles han acusado este tipo de comportamiento poco ético, también han propuesto algunas soluciones.
Al ver los beneficios y olvidar la rectitud, la parte que es totalmente responsable quiere confiar en la compensación.
Antes del Festival de Primavera, el propietario del automóvil, cuyo nombre neto es chinu, se encontró con una colisión trasera de tres automóviles en Wenyi Road. La causa del incidente fue que el último Sail chocó con el Bora por la parte trasera y el Bora chocó con el automóvil de Chinu. La responsabilidad es muy clara. Sail debe asumir toda la responsabilidad. La policía de tránsito emitió una carta de responsabilidad por accidentes en el lugar, y la compañía de seguros también evaluó el valor de 480 yuanes en el lugar.
Chinu originalmente pensó que la cantidad no era alta y la compensación también fue pagada por la compañía de seguros de la otra parte. Era muy sencillo manejar el asunto y podía obtener el dinero cuando preparaba los materiales del reclamo. Inesperadamente, después de que todos los materiales de reclamación fueron entregados al propietario de Sail, la otra parte nunca se volvería a encontrar y ni siquiera contestaría el teléfono más tarde. En una palabra, los propietarios de Sail quieren perder 480 yuanes sin compensación. “480 yuanes es ni más ni menos, ¿qué debo hacer con la actitud de la otra parte?” Chinu pidió ayuda en línea muy deprimido.
Casualmente, el propietario del automóvil “Boss Sea” también se encontró con lo mismo hace dos años. Hace dos años, Haida redujo la velocidad cuando conducía un Jetta por el paso de peatones en la entrada de la Universidad Tecnológica y Empresarial en Xueyuan Road, y los siguientes coches también redujeron la velocidad. ¿Quién sabía que la cuarta minivan era demasiado tarde?freno, Causando una colisión trasera de cuatro coches. Después de que se determinó el accidente, la minivan fue totalmente responsable y el automóvil Jetta sufrió daños por 2.400 yuanes. Por estos 2.400 yuanes, Hai Boss lo persigue desde hace medio año.
Con el fin de recuperar 5.000 yuanes en compensación de la parte responsable, la empresa donde trabajaba “Jungle Alone” finalmente llevó a la otra parte a los tribunales. Se ganó la demanda, pero los honorarios del abogado debían ser pagados por usted mismo. Pensándolo bien, no vale la pena …
Muchos propietarios de automóviles apelaron en Internet sobre las disputas provocadas por la plena responsabilidad de los “viejos laicos”, y pidieron consejo sobre “qué hacer”.
Se pueden aprovechar los procedimientos de reclamación actuales
“Lo pensé, este dinero también fue indemnizado por la compañía de seguros, pero tenía que pasar por sus manos. No esperaba que le gustaría malversar ese dinero”. Muchos propietarios de automóviles que se encontraron con este incidente dijeron que les resultaba difícil de entender. Algunos propietarios de automóviles también dijeron que en caso de tal cosa, ¿puede la compañía de seguros pagar la indemnización directamente a la parte irresponsable?
“De acuerdo con los procedimientos de resolución de reclamaciones actuales, la compañía de seguros debe pagar la compensación a la parte que es el único responsable, y luego a la parte que es el único responsable de la compensación a la parte no responsable”. Una persona de Tianan Insurance dijo a los periodistas que, en caso de tal accidente, la compensación es la única responsable de la compensación. La compañía de seguros de la parte paga, y el único responsable es el asegurado, la compañía de seguros solo puede pagar la indemnización al asegurado. “En realidad, a menudo hay casos en los que la parte totalmente responsable ya ha pagado la tarifa de mantenimiento. Si la compañía de seguros pasa por alto a la parte totalmente responsable como asegurada y transfiere directamente la indemnización a la parte irresponsable, una vez que no es responsable , se negará a reembolsar el anticipo., No se protegerán los derechos e intereses del asegurado, y también es ilegal hacerlo ”. Dijo que la compañía de seguros también siente que no hay nada que ver con este tipo de comportamiento.
La parte irresponsable proporciona materiales de reclamación a la parte responsable, y luego la parte de plena responsabilidad solicita una compensación de la compañía de seguros a la que pertenece. Es el procedimiento de resolución de reclamos actual el que permite a algunos propietarios de automóviles sin escrúpulos encontrar una oportunidad. Debido a que la cantidad no es muy grande, algunos propietarios de automóviles se muestran reacios a recurrir a la ley por temor a problemas, lo que hace que la otra parte tenga más confianza.
El propietario del automóvil no tuvo más remedio que abrir un “remedio”
Cómo tratar a esos “ancianos”, los propietarios de automóviles han creado sus propios “remedios”.
“Wonderful Thinking” decía que si anotas el número de matrícula y localizas directamente el lugar de residencia o el trabajo de la otra parte, no crees que la otra parte renunciará a la “dignidad” por el bien de unos pocos cientos o miles de dólares. “Cha Niu” hizo una sugerencia: Es mejor asumir la responsabilidad del accidente y dejar que la compañía de seguros lo pague. De hecho, este truco puede evitar problemas, pero es realmente injusto para la compañía de seguros y es difícil de implementar (si la compañía de seguros está en el lugar del accidente, no puede hacerlo). También hay propietarios de automóviles que creen que la forma más eficaz y más desahogada es acudir a la corte. Este tipo de caso es extremadamente simple y el tribunal puede tomar una decisión el mismo día, pero es una pena que se paguen los honorarios de los abogados.
Una persona de la industria de seguros sugirió a los periodistas que cuando la parte no responsable proporciona materiales de reclamación a la parte totalmente responsable, debe solicitar una indemnización, “pagar con una mano y entregar con una mano”. Ante el requisito de “esperar a que la compañía de seguros me pague el dinero, yo te pagaré el dinero”, muchos propietarios de automóviles estarán de acuerdo. De hecho, es seguro pedirle a la otra parte que pague la compensación en el acto. Tal vez la otra parte afirme que “la pérdida final de la compañía de seguros será diferente de la estimación original”. De hecho, se puede ignorar. Incluso si existe una diferencia entre la indemnización de la compañía de seguros y la tarifa de mantenimiento real, la diferencia debe ser asumida por la parte única responsable.
El océano Pacíficococheneto
Relacionado:
·[Auto Repair Knowledge]Radar de marcha atrásMateriales en inglés y traducción al chino del sistema de alerta temprana
·[汽车维修常识]Nuevas tecnologías para automóviles del futuro
·[汽车维修常识]MirarBujíaEl electrodo de apariencia refleja el estado de funcionamiento del motor.
·[汽车维修常识]Sensor de oxigenoFallos habituales y métodos de inspección
·[汽车维修知识]El principio de funcionamiento de los vehículos eléctricos híbridos.
·[Auto Repair Knowledge]Antecedentes de desarrollo de vehículos eléctricos híbridos
