La más básica y más utilizada es cambiar el aceite según el kilometraje. Por ejemplo, se puede cambiar cada 5000 kilómetros y 7500 kilómetros. Hay otros métodos de intervalo para el cambio de aceite, como pruebas físicas y químicas, que consiste en extraer el aceite con un método de laboratorio para observar, como viscosidad cinemática, índice de acidez (diésel), etc. Este es el método más preciso. Pero la mayoría de las personas no padecen tales afecciones. Otra cosa es sacar el aceite y juzgar viendo y tocando la experiencia, que no es fácil de dominar.
Aquí hay un intervalo de cambio de aceite más científico para usted, que es el método de tiempo
Todo el mundo sabe que si el vehículo está funcionando con una carga elevada, se acelerará la atenuación del rendimiento del aceite. El 99% del aceite de motor es aceite base y el 1% es aditivo. Si el aditivo se atenúa, el aceite del motor es inútil.
Condiciones generales de funcionamiento con cargas elevadas:
1. Remolque de un vehículo. (Básicamente, no existe tal problema en los automóviles nacionales)
2. A menudo se ejecuta en el área de la línea roja. (Muy pocos, poco probable)
3. La temperatura está por debajo de cero / ambiente polvoriento / camino accidentado / salado
4. (La parte más relevante) Conducción de corta distancia, a menudo dentro de los 10 kilómetros. Permanezca inactivo durante mucho tiempo y conduzca lentamente durante largas distancias. (Entorno típico de un automóvil urbano)
En el cuarto caso, se considera que es superior a la carga de conducción en modo económico normal. El modo económico habitual es de 60 a 90 km / h. ¿No es obvio el problema en este caso? En el modo de visualización del tablero de golf 2, hay una velocidad media. Si la velocidad promedio se muestra como 75 kilómetros por hora, en la velocidad del modo económico, entonces conducir durante 100 horas es de 7.500 kilómetros y es necesario cambiar el aceite. Si la velocidad promedio se muestra como 25 kilómetros por hora, entonces conducir durante 100 horas equivale a solo 2500 kilómetros. La carga de 100 horas de este último es mayor que la carga de 100 horas del primero. En resumen, es necesario cambiar el aceite durante 2500 kilómetros.
El tiempo acumulativo efectivo del aceite de motor definitivamente no es el mismo para diferentes marcas, grados, aceites minerales y aceites sintéticos.cocheLos usuarios necesitan tener ese concepto y no pueden admitir la muerte a 7.500 kilómetros. El intervalo de 7500 millas es demasiado largo en condiciones urbanas normales, especialmente en las grandes ciudades. Miré mis registros y no lo podía creer. La velocidad media en los últimos 500 kilómetros fue de solo 16 kilómetros.BenzSí, más de 10.000 kilómetros no es un problema.
Hay muchos hilos en su cabeza y el método de intervalo de tiempo para cambiar el aceite es inofensivo.
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