Los propietarios de automóviles tienen más conocimientos sobre mantenimiento para evitar el parpadeo

Después comprando un carro, el mantenimiento regular del automóvil es un “curso obligatorio” para los propietarios de automóviles. Sin embargo, debido a la calidad desigual del mercado de reparación de automóviles, algunos reparación automáticas ”han descubierto que los propietarios de automóviles generalmente carecencocheDebilidades del conocimiento de mantenimiento, agregan elementos innecesarios cuando los clientes mantienen el vehículo o acortanAccesoriosCambie el kilometraje para obtener ganancias; y la mayoría de los propietarios de automóviles no saben si están engañados porque no comprenden la situación real.

1. Cambie tres filtros para mantenimiento

Solemos ponerfiltro de aire,Filtro de combustible,Filtro de aceiteDenominados colectivamente como tres filtros. Muchos coches se mantienen cada 5000 kilómetros aproximadamente. Algunos talleres de reparación Recomendamos cambiar los tres filtros cada vez que se mantengan, para que se puedan obtener más ganancias. En algunos talleres de reparación, siempre cortan esquinas y solo reemplazan dos como máximo. El filtro de aire a menudo se guarda y, a veces, también se omite el filtro de vapor.

De hecho, los fabricantes de automóviles requieren más de 5000 kilómetros para cambiar una vez, pero esto también depende del uso y mantenimiento del automóvil. Si el automóvil se reposta en una pequeña gasolinera durante todo el año, circula por caminos rurales de tierra y recorre largas distancias en colinas y colinas, debe cambiarse cada 2000 kilómetros. Si el coche está en buenas condiciones, se puede cambiar cada 10.000 a 20.000 kilómetros cuando se conduce por la ciudad. Generalmente, los tres filtros se cambian cada 15.000-20000 kilómetros, es decir, basta con cambiarlos una vez después del mantenimiento.

2. Tres lavados de mantenimiento

Cuando el coche no es fácil de incendiarse, puedeAceleradorSi está sucio, el tienda de reparacion le aconsejará que haga un “tres lavados”. Muchos pequeños talleres de reparación en la calle ahora anuncie “limpieza profesional sin desmontaje”. Primero utilice “líquido de limpieza profesional que no se desmonta” para limpiar la entrada de aire, comúnmente conocida como “botella de eslinga”, y luego la sección de limpiezaVálvula,CarburadordetergenteSe roció y se limpió el lodo aceitoso, visible y tangible, el tiempo no fue en vano y el costo de la mano de obra fue de 100 yuanes.

Después de los tres lavados, el problema realmente desapareció. De hecho, siempre que se lave el acelerador, la mayor parte del problema se puede resolver. Además, la limpieza realmente efectiva del conducto de admisión es desmantelarlo por completo y lavarlo como una campana extractora, pero los trabajadores de mantenimiento son muy molestos y piensan que el problema no es rentable.

3. Cambio de mantenimientoBujía

Cuando aumenta el volumen de aceite, puede considerar reemplazar la bujía. El general tienda de reparacion recomendará reemplazarlo entre 20.000 y 30.000 kilómetros. De hecho, esto está determinado por la calidad de la bujía. La bujía ordinaria se puede reemplazar una vez durante 40.000 kilómetros, y las bujías de platino e iridio se pueden reemplazar una vez durante 60.000 a 80.000 kilómetros.

Aquí hay una manera de ahorrar dinero: compre una bujía usted mismo, que cuesta decenas de dólares, y la cara cuesta solo cientos de dólares. Si encuentra una tienda mediana, puede instalarla con sus propios ojos por diez o veinte dólares.

Esto tiene una ventaja mayor, es decir, puede prevenir la tienda de reparacion de poner las bujías usadas que se quitaron de los automóviles de otras personas en su automóvil.

4. Motor para mantenimiento

El motor es el corazón de un automóvil. Las personas que no comprenden los automóviles tienen mucho miedo de la “enfermedad cardíaca” del automóvil. Si el automóvil emite humo azul, es algo extraordinario.

Envíalo al tienda de reparacion. La gente dice que el motor necesita una revisión, por lo que tenemos que entregarles obedientemente el auto, pero lo que hicieron, tal vez solo lidiaron con la válvula.Sello de aceiteEnvejecimiento,Anillo de pistónSe pueden solucionar pequeños problemas como la abrasión y los atascos.

Si conduce normalmente en una ciudad, deberá revisar el motor después de 100.000 a 150.000 kilómetros. Hablemos de ello cuando sienta que el coche es aburrido y no puede aumentar la velocidad.

5. Cambie el aceite para mantenimiento.

Los talleres de reparación también tienen formas de ahorrar dinero y cambiar el aceite es una oportunidad.

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