Hace dos días, recibí una llamada de un amigo diciendo que no podía girar la llave de su auto y le dije que pusieravolanteSimplemente gírelo hacia la izquierda y hacia la derecha. Tal problema es un problema menor para las personas que están familiarizadas con el desempeño del automóvil, pero para aquellos que acaban de conducir, puede quedar estupefacto. Muchas personas obtienen una licencia de conducir todos los días. Después de obtener una licencia de conducir, significa que puede conducircocheComenzó en la carretera, pero es posible que no se comprendan muchos de los sentidos comunes básicos sobre el uso de automóviles.
¿Por qué mi auto nuevo no se incendia cuando lo acabo de comprar? ¿Por qué no se puede abrir la puerta trasera de repente desde adentro? ¿Por qué no se puede abrir el maletero? Por lo general, muchos propietarios de automóviles plantean preguntas similares. En este momento, es posible que no haya problemas con el automóvil en sí, pero es solo porque el propietario del automóvil no comprende las funciones del automóvil o es causado por una operación incorrecta.
Coche de transmisión automática con arranque de marcha D
Muchos conductores colocaron por error las marchas en “D” y “R” para arrancar el vehículo cuando arrancaron la transmisión automática por primera vez, pero inmediatamente se dieron cuenta de que no podían arrancar el vehículo. De hecho, esta es la configuración de seguridad del vehículo, y el vehículo con transmisión automática debe estar en la marcha “P” o “N” para arrancar. Además, es imposible quitar la llave del automóvil para un vehículo de transmisión automática general sin regresar el automóvil a la marcha “P”. Es poco probable que esta situación ocurra cuando el propietario del automóvil se levanta para conducir por la mañana, pero a menudo ocurre cuando el conductor deja de esperar a alguien o se toma un descanso. En este momento, si ocurre la falla de arranque mencionada anteriormente, mire el engranaje.
Bloqueo del volantemorir
No se puede girar el volante y no se puede girar la llave. ¿Qué está pasando? Muchos propietarios de automóviles nuevos se han encontrado con este tipo de problemas. De hecho, la razón es muy sencilla. Después de apagar el vehículo, el volante se bloqueará automáticamente. Esta es una sencilla función antirrobo. Esta situación no se encuentra cada vez que enciende. Generalmente, después de arrancar el vehículo con la llave, el volante se desbloquea naturalmente. Muchos propietarios de automóviles no saben mucho sobre esto. Sin embargo, a veces el volante se coloca en un cierto ángulo al estacionar, y este ángulo simplemente gira la llave para encender y no se puede desbloquear, ocurrirá la situación anterior. En este momento, el propietario debe girar ligeramente la llave con la mano derecha y girar el volante con la mano izquierda, y el volante se desbloqueará de forma natural.
La batería está muerta
Antes de ir a trabajar por la mañana, algunos propietarios de automóviles encontrarán que el vehículo no se puede encender, lo que probablemente se deba a que la batería está descargada. Después de conducir de noche, el propietario a veces se olvida de apagar las luces y la radio, y luego apaga el vehículo y lo estaciona en el garaje o en el estacionamiento. Como resultado, después de que el vehículo estuvo estacionado durante la noche,AcumuladorLa electricidad del automóvil se agotó, lo que hizo que el vehículo no pudiera arrancar. Si se trata de un automóvil de transmisión manual, puede colgar el engranaje para que las personas ayuden al carro. Después de cierta distancia, el automóvil puede arrancar; mientras que el automóvil con transmisión automática solo se puede arrancar tomando prestada la batería de otro automóvil.
Fallo repentino de la asistencia de dirección
Por conveniencia, algunos propietarios de automóviles no giraron el volante hacia la derecha cuando se detuvieron después de salir del trabajo, sino que los hicieron a un lado y estacionaron el automóvil durante la noche. De hecho, esto es perjudicial para el vehículo. y puede causarBomba de refuerzoUn lado de la tubería tiene fugas y, a veces, la tubería estalla en el acto. La asistencia de dirección del vehículo es hidráulica. Cuando el volante se golpea hacia un lado, la tubería de este lado soportará mucha presión. Trate de no exceder los 15 segundos cuando se apaga el volante. (Red Dahe)
