¿Dónde fue el primer país en utilizar licencias de conducir y placas de matrícula? ¿Qué país no permite que las mujeres conduzcan?BMW¿Cuál es el nombre anterior de? ¿Quién es el nombre de “Mercedes”? ¿Conoces todas estas preguntas? Hoy te las contamoscocheFrío conocimiento de la historia, ¿conoces los siguientes 9 elementos?
1. Los “semáforos” nacieron 18 años antes que los automóviles
El primer automóvil del mundo nació en 1886. El semáforo que se puede usar para ordenar el tráfico, lo que comúnmente llamamos “semáforo”, salió en 1868, 18 años antes que el automóvil. En septiembre de 1868, en la plaza de las Casas del Parlamento en Londres, Inglaterra, donde eran frecuentes los accidentes de carruajes tirados por caballos atropellando a los transeúntes, el mecánico Nayt instaló la instalación en la intersección de George Street y Bridge Street por consejo del gobernador de la policía Chad Maine. La primera señal luminosa del mundo.

Es casi completamente diferente de nuestras luces de señalización actuales. Esta luz de señalización está montada en un poste de hierro de 6,6 metros de altura. Está compuesto por luces de cristal cuadradas giratorias rojas y verdes. La conversión de color requiere que una persona especial sostenga un palo largo para la operación. Sin embargo, debido a que la luz de señal utiliza gas al producir combustible, se produjo una explosión accidental que provocó la muerte del operador, por lo que esta lámpara de señal de corta duración murió después de solo 23 días de funcionamiento.

2. El primer país en utilizar la licencia y la licencia de conducir es Francia.
Aunque los alemanes inventaron el automóvil, el primer país en utilizar placas y licencias de conducir fue Francia. En 1893, la policía francesa en París estipuló claramente: “Todos los automóviles deben tener una placa de metal en el lado izquierdo de la carrocería, y la placa del propietario debe estar impresa en ella. Nombre, dirección y número de registro, en el mismo tiempoluz de la colaEl número también debe estar escrito en el cristal. “

A lo largo de los años, las mujeres sauditas han protestado repetidamente y organizado conducciones colectivas para defender sus derechos, pero todas terminaron en fracaso. Es triste pensar en ello. Mirando los autos de lujo que van y vienen en la calle todos los días, ¡las mujeres sauditas no pueden ser codiciosas!
5. El kilometraje de las carreteras de China es el primero del mundo

Ha leído bien, a finales de 2014, el kilometraje total de las carreteras de mi país ha alcanzado los 111,918 kilómetros, el número uno absoluto en el mundo y el segundo lugar en el ranking de Estados Unidos con un kilometraje total de aproximadamente 92,000 kilómetros. Solo nos tomó 26 años desde cero hasta el número uno del mundo. Bajo la premisa de construir una buena carretera, de hecho nos hemos hecho ricos, pero a diferencia de los países desarrollados, nuestro kilometraje de peaje es demasiado …
6. El primer automóvil equipado con 8AT es Lexus LS460
Cuando se trata de cajas de cambios 8AT, ¿en qué marca piensas primero? BMW o Audi? Estos dos son, de hecho, los fabricantes de 8AT más equipados, pero cuando se trata del primer fabricante en usar 8AT, en realidad es Lexus, y el modelo específico es el 2007 LS460.

Como modelo insignia de Lexus, el 8AT del LS460 recibió el nombre en código AA80E. Fue desarrollado conjuntamente por Aisin y Toyota. El tiempo de cambio fue de solo 350 milisegundos. Aunque el ZF 8AT, que es ampliamente utilizado por BMW, tiene un tiempo de cambio de hasta 200 milisegundos, Toyota pudo hacer esto hace casi 8 años, lo que en realidad es muy impresionante.
7. BMW solía llamarse “Bayer”

Como uno de los tres mosqueteros alemanes, BMWLa popularidad nacional es evidente por sí misma, pero ¿lo sabe? Antes de 1992, se tradujo como “Bayer” en China. ¿No es incómodo? Antes de eso, los consumidores domésticos no estaban muy familiarizados con esta marca de Bavaria, Alemania, pero desde el cambio de nombre, BMW ha tenido mucho éxito en el mercado nacional, y ahora existe el apodo de “No me toques”.
8. “Mercedes” es el nombre de una niña austriaca
Los nombres de muchas grandes fábricas en el extranjero se derivan de los nombres de los fundadores, pero “Mercedes-Benz“El Mercedes en” Pero no tiene nada que ver con el fundador.

Carl Benz fundó Mercedes-Benz y Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach fundaron Daimler. Hace más de 100 años, un empresario austrohúngaro llamado Emil Terinek vino de Dailer. La empresa compró una gran cantidad de piezas para ensamblar el automóvil. Llamó a su automóvil en honor a su hija de 10 años, Mercedes. En las carreras posteriores, este coche le ganó muchos campeonatos. El nombre “Desi” también se ha difundido ampliamente.
Inspirado por esto, Daimler Motors adoptó oficialmente “Mercedes” como su nombre de producto en el segundo año. Luego, en 1926, Daimler y Mercedes-Benz se fusionaron oficialmente y llamaron a la fusión Mercedes-Benz. Des-Benz.
9. Uno de cada cuatro coches se fabrica en China

De 2009 a 2014, China reemplazó a Estados Unidos y se convirtió en el mayor productor y vendedor de automóviles del mundo durante seis años consecutivos. Entonces, ¿qué tan grande es la producción de China? Tomemos 2014 como ejemplo, la producción mundial de automóviles fue de 86,26 millones y la producción de China fue de 23,72 millones. Uno de cada cuatro vehículos se fabricó en China. La mano de obra barata y la creciente demanda de vehículos nos hicieron de repente. Superó fácilmente a muchos países europeos y americanos. Realmente no sé si debería ser “feliz” o “feliz”.


