TresYuanEl convertidor catalítico se instala en el sistema de escape de un automóvil como dispositivo de purificación externo. También es un importante dispositivo de protección ambiental para automóviles. El convertidor catalítico de tres vías mejora la actividad de los tres gases CO, HC y NOx en los gases de escape del automóvil a través del purificador para promover el gas nocivo descargado del motor para llevar a cabo una determinada reacción de oxidación-reducción, y finalmente girar en un gas inofensivo. Debido a que el convertidor catalítico de tres vías contiene metales preciosos, es relativamente caro.
¿Qué material metálico contiene el convertidor catalítico de tres vías?
El convertidor catalítico de tres vías se divide en cuatro partes, que constan de una carcasa, una capa amortiguadora, un portador y un revestimiento de catalizador. El componente principal del convertidor catalítico de tres vías es el portador, que está instalado en la carcasa y es un material cerámico poroso. Sin embargo, no participa en la reacción catalítica, sino que está cubierto con una capa de revestimiento de catalizador. Son Pt (platino), metales raros como Rh (rodio) y Pd (paladio), y metales de tierras raras como Ce (cerio) y La (lantano).
Es precisamente porque contiene metales preciosos que el convertidor catalítico de tres vías es tan valioso, y no hay muchos fabricantes que puedan producir convertidores catalíticos de tres vías de alta calidad, por lo que su precio se eleva hasta cierto punto. Una vez que el convertidor catalítico de tres vías está dañado, solo se puede reemplazar. Se recomienda que después de reemplazar el nuevo convertidor catalítico de tres vías, el propietario del automóvil pueda traer el viejo convertidor catalítico de tres vías y venderlo a una persona que se especialice en reciclaje.
