【Conocimiento del automóvil del propietario del automóvil.】El humo del automóvil puede ser grande o pequeño, y muchos propietarios de automóviles novatos siempre se sienten perdidos cuando se enfrentan al humo del automóvil. De hecho, no entre en pánico cuando haya un humo defectuoso y observe cuidadosamente la situación del humo. Distintos humos defectuosos tienen distintas soluciones, por lo que primero debes saber identificar el tipo de humo.
Situación 1: humo negro
Rendimiento del cuerpo:El motor del automóvil vibra mucho, el tubo de escape emite sonidos anormales y, al mismo tiempo, se emite humo negro y se siente impotente al acelerar.
causa del problema:El fenómeno del escape de humo negro es más común en los vehículos con carburador. Esto se debe a que el volumen de inyección de combustible de los modelos con carburador no está controlado por la computadora, sino por el acelerador del pedal. En algunos casos, entra demasiado combustible en el cilindro y no se puede alcanzar. Se quema fuera del automóvil, lo que crea el humo negro que vemos.
Método de procesamiento:
1.Los automóviles con carburadores ahora son básicamente viejos, por lo que es necesario verificar el grado de envejecimiento de los carburadores y otras partes con frecuencia. A diferencia de los autos con EFI, los autos con carburador deben mantenerse y ajustarse con frecuencia para desarrollar un buen rendimiento. hábito del coche.
2.Para los vehículos EFI, la línea de cilindros debe revisarse cada 30 000 kilómetros y la bujía debe revisarse cada 10 000 kilómetros. Si hay algún problema, debe ser reemplazado a tiempo.
Situación 2: Humo blanco
Rendimiento del cuerpo:Se puede ver que sale una gran cantidad de vapor de agua blanca y el motor no funciona con fluidez. Incluso si el motor se calienta a la temperatura normal del agua de trabajo, sigue saliendo una gran cantidad de vapor de agua.
causa del problema:El humo blanco puede ser causado por el desgaste de la junta de la cabeza del cilindro del motor, lo que resulta en un cierto espacio, lo que resulta en una gran cantidad de agua del sistema de enfriamiento que ingresa a la cámara de combustión. El agua no se puede quemar y, cuando se calienta, se forma vapor de agua, que se descarga directamente del tubo de escape.
Método de procesamiento:
1.Compruebe si el bloque del motor y la junta de la culata están dañados y compruebe si hay agua en el depósito de combustible.
2.Consulte el manual del automóvil y agregue gasolina con la etiqueta correcta en estricta conformidad con las normas del fabricante.
Situación 3: Humo azul
Rendimiento del cuerpo:La potencia explosiva del vehículo disminuye, la aceleración es débil, el ruido se hace más fuerte y el tubo de escape emite humo azul, acompañado del olor a quemado producido por la quema de aceite orgánico. Al revisar la varilla medidora de aceite, también se encuentra que el consumo de aceite es demasiado grande. En circunstancias normales, después de completar cada mantenimiento, el consumo de aceite debe estar dentro del rango normal después de conducir durante 7500 kilómetros, y no es necesario agregarlo a la mitad.
causa del problema:El humo azul es causado principalmente por una falla interna del motor, lo que hace que el aceite ingrese a la cámara de combustión y se queme. Hay dos situaciones comunes: la pared interna del cilindro está rayada, el sello del pistón está mal o la válvula está muy desgastada, lo que causará un espacio y el responsable original. En este momento, el aceite lubricado ingresará a la cámara de combustión. a través de estos espacios para participar en la combustión, y el aceite no combustible producirá humo azul cuando se descargue del automóvil.
Método de procesamiento:
1.Para vehículos más antiguos, verifique con frecuencia la estanqueidad del bloque de cilindros, el pistón y otros componentes. Cuando se encuentre humo azul, diríjase a la estación de mantenimiento para repararlo a tiempo para evitar pérdidas mayores.
2.El aceite debe agregarse en la cantidad correcta, no es aconsejable demasiado o muy poco. Controle regularmente el uso de aceite. Una vez que se encuentre un consumo anormal de aceite, diríjase inmediatamente a una estación de mantenimiento profesional para su inspección.
