El freno de mano no se puede ignorar para enseñarle inspección y mantenimiento de bricolaje

El freno de mano no se puede ignorar para enseñarle inspección y mantenimiento de bricolaje

Conocimiento del automóvil del propietario del automóvil.】El freno de mano del automóvil es un sistema de frenado auxiliar, principalmente al estacionar,Está configurado para evitar que los vehículos rueden solos. Sin embargo, el freno de manoNo es un “seguro universal”, su eficacia disminuirá con el aumento de uso. Por lo tanto, los propietarios de automóviles deben revisar y mantener regularmente el freno de mano del automóvil. Los métodos específicos son los siguientes:

El freno de mano no se puede ignorar para enseñarle inspección y mantenimiento de bricolaje

1.Determinación de la posición de la palanca del freno de mano

Para verificar si el freno de mano es normal, primero puede verificar la posición de la manija del freno de mano del automóvil. Por lo general, cuando la manija se levanta hacia la70%el sistema de frenado del freno de mano debe estar en la posición de frenado normal, por lo que antes de verificar la fuerza de frenado del freno de mano, primero debe averiguar esto70%El punto de trabajo se puede determinar contando los trinquetes.

2.Comprobar si el freno de mano funciona

Conduzca el automóvil a una pendiente con una pendiente pronunciada y una carretera en buenas condiciones (preferiblemente asfalto), pise el freno, ponga el cambio en neutral (si es transmisión automática, colóquelo en N), y tire de la manija del freno de mano para la posición determinada en este momento. ubicación del punto de trabajo. Luego suelte lentamente el pedal del freno, si el automóvil no se desliza, el freno de mano funciona bien. Esta inspección se debe realizar una vez en las posiciones cuesta arriba y cuesta abajo.

3.Cómo ajustar el freno de mano

En la inspección anterior, si se encuentra que el rendimiento de frenado o la sensibilidad del freno de mano no es ideal, generalmente se puede solucionar ajustando el cable de cobre operativo del freno de mano. Hay un mecanismo de compensación ajustable en la conexión entre la parte inferior de la manija del freno de mano y el cable de cobre (generalmente cubierto por partes interiores), y la longitud del cable de cobre del freno se puede estirar aflojando la contratuerca con una llave. Sin embargo, el mecanismo de ajuste de algunos autos se encuentra en la parte inferior del auto. Si no es conveniente ajustarlo, debe ser manejado por personal de mantenimiento profesional.

Precauciones:Mucha gente piensa que si falla el sistema de frenos, pueden tirar del freno de mano para reducir la velocidad. De hecho, este enfoque es incorrecto. Debido a que el mecanismo del freno de mano no es preciso, la fuerza de frenado en los lados izquierdo y derecho se distribuye de manera desigual. Tirar del freno de mano a alta velocidad puede bloquear fácilmente la rueda trasera de un lado, provocando un deslizamiento lateral, lo cual es muy peligroso. La forma correcta es reducir la velocidad reduciendo la marcha y solo tirar del freno de mano para detener el automóvil cuando la velocidad disminuya.

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