【Conocimiento del automóvil del propietario del automóvil.】Ahora, cada vez más propietarios de automóviles privados, todos esperan conducir su automóvil durante mucho tiempo y reducir los costos de mantenimiento. Para hacer esto, debe aprender a mantener su automóvil científicamente. Después de comprar un automóvil, muchos propietarios de automóviles esperan que se pueda mantener como nuevo, pero a menudo usamos el método incorrecto debido a la falta de comprensión del método de mantenimiento, que no solo fallará en el mantenimiento del automóvil, sino que también causará daños a eso. daño. Aquí, presentaré diez métodos de mantenimiento incorrectos comunes. Los propietarios de automóviles pueden consultar la comparación para ver si están destruyendo el automóvil sin saberlo.
1. Demasiado aceite es propenso a fallar
Muchos propietarios de automóviles nuevos no saben mucho sobre automóviles y siempre piensan que es bueno llenar el tanque de aceite. Este es un problema común de muchos propietarios de automóviles. De hecho, agregar demasiado aceite puede dañar el automóvil. Porque para garantizar la suavidad benigna del cojinete y el muñón, el automóvil necesita que el aceite actúe como lubricante, de lo contrario, aumentará el desgaste e incluso provocará la quema del eje del cojinete, lo que aumentará fácilmente la resistencia de funcionamiento de cada uno. mecanismo; sin embargo, si hay demasiado aceite, cuando el motor está funcionando, la manija del cigüeñal y la cabeza de la biela producirán una agitación violenta, lo que no solo aumenta la pérdida de potencia interna del motor, sino que también aumenta la cantidad de aceite. salpicó la pared del cilindro, lo que resultó en la falla de quemar y drenar el aceite. Por lo tanto, el aceite en el cárter de aceite del motor debe controlarse entre las líneas superior e inferior de la varilla medidora de aceite.
En segundo lugar, los pernos están demasiado apretados, lo que provoca una deformación permanente.
Hay muchos sujetadores conectados con pernos y tuercas en el automóvil, y debe asegurarse de que tengan suficiente fuerza de apriete previo, pero no deben apretarse demasiado. Si se aprieta demasiado, por un lado, el conector se deformará permanentemente bajo la acción de una fuerza externa; por otro lado, el tornillo se estirará y deformará permanentemente, y la fuerza de preapriete disminuirá, llegando incluso a provocar deslizamiento o rotura.
En tercer lugar, el efecto de depilación circular es pobre.
El encerado de automóviles es un elemento importante en el cuidado y la belleza del automóvil, y cada vez más propietarios de automóviles y amigos se han preocupado y lo han aceptado. El propósito del encerado de automóviles no es solo hacer que su automóvil se vea brillante y fresco, sino también proteger la pintura. Mucha gente lo hace habitualmente en círculos para la depilación corporal, que no es la forma correcta. El método de encerado correcto es una línea recta, alternando líneas horizontales y verticales, y luego la última en la dirección del flujo de agua de lluvia, para lograr el efecto de reducir el halo concéntrico en la superficie de la pintura.
Además, debemos dominar la frecuencia de depilación. Debido a los diferentes entornos de conducción y lugares de estacionamiento, el intervalo de tiempo para encerar también debe ser diferente. Generalmente, hay un garaje para estacionamiento, y la mayoría de los vehículos que circulan por buenas carreteras deben encerarse cada 2 o 3 meses; vehículos estacionados al aire libre, debido al viento y la lluvia, es mejor encerar cada 1 a 2 meses. Por supuesto, esta no es una regla estricta y rápida. Generalmente, cuando el cuerpo se siente irregular a mano, se puede volver a encerar.
Cuarto, lavar el automóvil bajo el sol caliente dañará la pintura del automóvil.
A muchos propietarios de automóviles les gusta lavar el automóvil bajo el sol, pensando que el agua en la carrocería del automóvil se puede secar rápidamente después del lavado. De hecho, está mal. El lavado de autos también debe elegir el momento adecuado. Después de que el vehículo esté expuesto al sol, la placa de metal y la superficie pintada del vehículo se expandirán cuando se calienten. Cuando lave el automóvil en este momento, un calor y un frío harán que la superficie de la pintura se agriete y se agriete, y luego el brillo del color se oscurecerá. Además, el lavado del automóvil en un día caluroso también hará que el agua residual en la carrocería del automóvil forme una lente convexa bajo el sol, lo que hará que la carrocería del automóvil alcance una temperatura alta localmente, lo que hará que la superficie de la pintura pierda su brillo. Si encera en este momento, es fácil causar un color desigual en la carrocería del automóvil. Por lo tanto, el lavado y el encerado de automóviles se realizan mejor en condiciones protegidas. Si no hay garantía, lo mejor es elegirlo por la mañana y por la tarde en un día nublado o soleado.
5. El lavado excesivo de autos dañará el aire acondicionado
En verano, la temperatura aumenta, el polvo aumenta, el cuerpo se ensucia fácilmente y la frecuencia de lavado de automóviles por parte de los propietarios de automóviles también comienza a aumentar. Muchos dueños de autos también esperan lavar sus autos tan a fondo como se lavan ellos mismos. Sin embargo, debe tenerse en cuenta aquí que la apariencia del aire acondicionado del automóvil debe mantenerse seca. Si el aire acondicionado del automóvil se moja accidentalmente, afectará la vida útil del aire acondicionado del automóvil.
En cuanto a la frecuencia de lavado del coche, los expertos creen que, en circunstancias normales, lo mejor es lavar el coche de 1 a 2 veces por semana. No es recomendable lavar el coche con demasiada frecuencia. Para el polvo flotante en general, use un plumero o un trapeador suave para limpiarlo. Porque el lavado frecuente del automóvil acelerará la oxidación de la pintura. Cuando lave el automóvil, use agua limpia que no contenga impurezas nocivas como sedimentos, aceite, ácido y álcali, y empape la superficie de la carrocería del automóvil durante un período de tiempo para ablandar la tierra, los insectos voladores adheridos y otros accesorios. No intente rasparlos. . Además, después de lavar el automóvil, limpie con cuidado la bisagra del capó, la raíz del limpiaparabrisas, los extremos del sello del vidrio y otros lugares donde la suciedad se acumule fácilmente.
6. La correa del ventilador está demasiado apretada, lo que genera una gran carga en los cojinetes
En verano, la temperatura es demasiado alta. Algunos conductores piensan que aumentar la tensión de la correa del ventilador puede mejorar el efecto de enfriamiento del motor, por lo que siguen aumentando la tensión de la correa del ventilador, lo que hace que la correa del ventilador esté demasiado apretada, pero esto es incorrecto. La correa del ventilador debe estar bien apretada, ya que apretar demasiado hará que la carga del cojinete sea demasiado grande, agravará el desgaste, aumentará el consumo de energía y también doblará el eje de la bomba de agua, alargará y deformará la correa y acortará su vida útil.
