Los coches suelen reponer el agua cada dos años o cada 40.000 o 50.000 kilómetros. Para el ciclo de reemplazo específico, se recomienda que los propietarios de automóviles consulten los requisitos del manual de mantenimiento del vehículo. El agua a la que se hace referencia aquí es esencialmente el refrigerante del motor. Si el refrigerante del motor se usa durante mucho tiempo a alta temperatura, inevitablemente conducirá al deterioro y reducirá el rendimiento. Por lo tanto, asegúrese de reemplazarlos regularmente.
La disipación de calor del motor determina directamente su vida útil y rendimiento. Cómo usar el refrigerante correctamente es muy importante. A continuación se presentan brevemente los asuntos que requieren atención durante el uso del refrigerante:
1. Si el sistema de enfriamiento ha usado agua antes, use un desincrustante de tanque de agua especial y un agente limpiador de óxido para limpiar el tanque de agua antes de agregar el refrigerante y luego agregue el refrigerante. Si el sistema de enfriamiento del motor no se limpia con cuidado y el refrigerante se agrega directamente, puede bloquear las tuberías de agua, los canales de agua o puede haber sedimentos en los codos en la parte inferior del tanque de agua, lo que resulta en una mala disipación de calor.
2. Está prohibido añadir directamente refrigerante concentrado. Algunos propietarios de automóviles creen erróneamente que cuanto mayor sea la concentración de etilenglicol en el refrigerante, mejor. De hecho, agregar concentrado de anticongelante directamente no solo no cumplirá con los requisitos de punto de congelación del anticongelante, sino que también provocará fenómenos inesperados, como un aumento de la viscosidad y la temperatura del motor. fenómeno superior. Por lo tanto, al usar concentrado anticongelante, debe prepararse según sea necesario y está prohibido el uso directo.
3. No se pueden mezclar refrigerantes de diferentes fabricantes y marcas. Las diferentes marcas de refrigerante tienen diferentes fórmulas de producción. Si se usan en combinación, es probable que ocurran reacciones químicas entre varios aditivos, lo que hace que los aditivos fallen, provocando precipitaciones, incrustaciones y corrosión y otros peligros, lo que afecta la vida útil del motor.
4. Verifique regularmente los indicadores técnicos del refrigerante. El período de validez del refrigerante suele ser de 2 a 3 años, y generalmente se reemplaza con un mantenimiento estacional. Sin embargo, los indicadores técnicos del refrigerante en uso deben verificarse regularmente, incluida la apariencia, el punto de congelación, la densidad y el valor de PH, etc.DescubrirEl refrigerante debe ser reemplazado a tiempo cuando se enturbia, se deteriora, huele mal, forma espuma, tiene sólidos en suspensión, sedimentos, aumenta de densidad, se espesa, aumenta el punto de congelación y cuando el valor de PH es inferior a 7,5 o superior a 11,0.
