En el pasado, para obtener la tecnología de las marcas extranjeras, el estado restringía el índice de participación accionaria de las marcas extranjeras en la inversión nacional, y el índice máximo de inversión extranjera era del 50 %. Después de tantos años de «protección», las habilidades de fabricación de automóviles de las empresas chinas han hecho un progreso significativo. Al mismo tiempo, después del «cultivo» de marcas extranjeras, también han nacido en China muchos fabricantes avanzados de repuestos de clase mundial. Ahora, con la creciente apertura del mercado, y con el fin de permitir que las marcas nacionales tengan mejores oportunidades de aprender y competir, el país ha liberado las restricciones a la proporción de capital extranjero, y la BMW La marca se cambiará en la primera marca de propiedad extranjera. Para las marcas de lujo, esto significa que se ha abierto la puerta a un nuevo mundo y coexisten oportunidades y riesgos futuros.
