【Conocimiento del automóvil de la casa del propietario】La mayoría de las tiendas japonesas de automóviles 4S les dicen a los propietarios de automóviles nacionales que deben cambiar el aceite cada 5.000 kilómetros. Pero, ¿ustedes, propietarios de automóviles, han estudiado si es realmente necesario cambiar el aceite a los 5000 kilómetros? ¿O es demasiado tarde para cambiar el aceite a los 5000 kilómetros? Este artículo se basa en un método simple, factible, económico y asequible para probar la calidad del aceite. Sólo cuesta 10 céntimos cada vez, para que todo el mundo pueda estar al tanto de la situación de su coche.
El arma magica de la deteccion de aceite de motor: papel de prueba cualitativo lento:
Este papel de prueba se utiliza para la determinación de iones y componentes químicos, y puede determinar si una muestra contiene una cierta cantidad de una sustancia determinada. Algunas de estas tiras reactivas permiten la determinación no destructiva de la sustancia que se está analizando.
Usamos este tipo de papel de prueba para probar el aceite del motor para medir la condición de los diferentes componentes contenidos en el aceite del motor, para juzgar si el aceite del motor ha envejecido.
Estas tiras reactivas están disponibles en línea. Hay diferentes precios dependiendo del diámetro de la tira reactiva. En general, podemos usar papel de prueba cualitativo lento con un diámetro de 9-11 cm, y el precio de una caja de 100 hojas es de aproximadamente 9-11 yuanes. Se requiere una hoja de papel de prueba para cada inspección de aceite, lo que significa que el costo del material para cada inspección es de aproximadamente 10 centavos.
El metodo de prueba:
Saque la varilla medidora de aceite, deje caer una gota de aceite en el papel de prueba cualitativo lento, coloque el papel de prueba horizontalmente y espere 24 horas.
Los 3 anillos que aparecerán en la tira reactiva:
Si el aceite de motor usado cae sobre el papel de prueba para las operaciones anteriores, lo encontraremos después de 24 horas de reposo (nota: cuelgue la parte posterior del papel de filtro en el aire para no afectar los resultados de la prueba. Es una buena manera de usar una taza para sostenerlo), aparecerán las siguientes indicaciones en el papel de prueba. a las tres regiones importantes en forma de anillo.
1. El anillo sedimentario está en el centro del lugar donde se concentran los depósitos de impurezas de partículas gruesas en el aceite. El grado de contaminación por petróleo se puede juzgar aproximadamente por el color del anillo sedimentario.
2. Anillo de difusión El anillo alrededor del anillo de sedimentación se denomina anillo de difusión, que es el rastro dejado por la difusión hacia el exterior de partículas finas de impurezas suspendidas en el aceite. Cuanto más fina es la partícula, más lejos se propaga. El ancho del anillo de difusión y la uniformidad del color son factores importantes, que representan la capacidad del aditivo en el aceite para dispersar las impurezas contaminantes.
3. El anillo de aceite está en la periferia del anillo de difusión y su color varía de amarillo claro a rojo parduzco, lo que indica el grado de oxidación del aceite.
Cuatro grados que indican la calidad del aceite:
Nivel 1:No hay un límite obvio entre el área de deposición y el área de difusión de la mancha de aceite, toda la mancha de aceite tiene un color uniforme, el anillo de aceite es claro y brillante y la calidad del aceite es buena.
Nivel 2:El anillo de deposición es de color oscuro, el anillo de difusión es ancho y hay líneas divisorias obvias, y el anillo de aceite es amarillo en diferentes profundidades. El aceite se ha contaminado y el aceite del motor aún se puede utilizar.
Nivel 3:El anillo sedimentario es de color negro oscuro, el sedimento es denso, el anillo de difusión es estrecho, el anillo de aceite se vuelve más oscuro y la calidad del aceite se ha deteriorado.
Nivel 4:Solo el anillo sedimentario central y el anillo de aceite, sin anillo de difusión, el anillo sedimentario es un depósito negro denso y grueso, no es fácil de secar, el anillo de aceite es de color amarillo oscuro y marrón claro, la calidad del aceite se ha oxidado y deteriorado.
Resultados de la prueba: cuando la prueba puntual alcanza el nivel 3, debe reemplazarse. En términos generales, es difícil que el aceite del motor de un automóvil tenga la condición de grado 3. Si aparece la condición de grado 3, significa que la calidad del aceite del motor se ha deteriorado gravemente. Cambie el aceite lubricante cuando se vuelva estrecho. Esto puede ahorrar costos, pero también ayuda a prolongar la vida útil del motor.
Acerca de la prueba de manchas de aceite:
La prueba de aceite puntual es un método de prueba de aceite obsoleto. Sin embargo, este método tiene una fuerte operatividad, es simple e intuitivo, y de bajo costo, y tiene una cierta base científica. Más importante aún, este método de prueba es relativamente fácil de operar para los propietarios de automóviles comunes y no requiere conocimientos de identificación avanzada.
Conclusión:
A través de la introducción de este artículo, debe saber cómo probar el aceite de su automóvil. Revise periódicamente el aceite del motor de su automóvil, por un lado, puede determinar el momento razonable del cambio de aceite y también evitar el desperdicio de aceite lubricante causado por un cambio de aceite prematuro. El análisis de fenómenos anormales del aceite del motor puede detectar y eliminar los ocultos del motor de manera temprana y mejorar la confiabilidad y la vida útil del motor. Si cree que este método es práctico y factible, pruébelo inmediatamente.
