El ajuste de los faros de los automóviles suele ser el izquierdo y el derecho y la altura de las luces altas y bajas, que se pueden ajustar mediante la perilla detrás del conjunto de los faros con herramientas. ¿Cuál es el estándar para ajustar los faros izquierdo y derecho? Averigüémoslo juntos.
En primer lugar, debemos saber que los faros del automóvil deben estar lo más concentrados posibles, excesiva divergencia se desdibujará, afectará el efecto de iluminación e interferirá fácilmente con otros automóviles. Hay dos botones de tornillo detrás del ensamblaje de los faros del automóvil, uno para ajustar la altura y otro para ajustar el ancho. La izquierda y la derecha y la altura se pueden ajustar a través de la perilla. Si la luz no está concentrada, debe ajustar la izquierda y la derecha.
Conduzca el automóvil a 10 metros de distancia de la pared, mida la distancia desde la luz de cruce hasta el eje central, la distancia desde la luz de carretera hasta el eje central y la distancia desde la luz de cruce hasta el suelo; luego muévase a la pared y marque la marca correspondiente; luego observe si la luz del faro se desplaza de izquierda a derecha o si es demasiado alta o demasiado baja. Si el centro del faro no está alineado con la marca, significa que hay una desviación. Puede ajustar el faro girando el botón de ajuste del ancho del faro. Solo alinea tu corazon con la marca en la pared.
Cabe señalar que el ancho de la luz general se establece en fábrica y no se recomienda ajustarlo usted mismo. Si hay alguna desviación, se puede ajustar. Al ajustar, el haz del faro derecho se puede ajustar ligeramente hacia la derecha, para que el camino de la derecha se vea más claramente en días lluviosos o con niebla y poca visibilidad, pero es más recomendable ir a una tienda 4S o repararlo Ajustes de fábrica.
