Si el anticongelante se agrega o reemplaza directamente depende de si el anticongelante se ha deteriorado después de que haya expirado la vida útil. En términos generales, la vida útil del anticongelante es de aproximadamente dos años, y la vida útil de algunos anticongelantes de acción prolongada será más larga, que puede alcanzar entre tres y cinco años. Si falta el anticongelante durante el período de garantía, el propietario puede agregar anticongelante directamente. Si el anticongelante ya no falta dentro de la vida útil, debe liberar el anticongelante restante y luego reemplazarlo por uno nuevo.
¿Quitar el original para agregar anticongelante?
No es necesario liberar el anticongelante original para agregar anticongelante. Para reemplazar el anticongelante nuevo, debe liberar el anticongelante original. Al agregar anticongelante, los propietarios de automóviles deben agregar anticongelante de la misma marca y modelo. Debido a que los componentes principales de diferentes marcas y diferentes tipos de anticongelante son inconsistentes, pueden resultar reacciones químicas cuando se mezclan y usan, lo que resulta en un efecto anticongelante deficiente, deterioro, precipitación y bloqueo de tuberías, etc., lo que afecta el funcionamiento normal del sistema de refrigeracion. sistema. El coche es principalmente para añadir anticongelante de diferentes marcas y modelos. Solo se puede liberar el anticongelante viejo antes de agregar anticongelante nuevo.
Los refrigerantes para automóviles en el mercado son generalmente de uso general, generalmente de 4 litros o 2 kilogramos, y el precio de los refrigerantes para automóviles es básicamente de 60 a 100 yuanes.YuanUna botella alrededor. Diferentes marcas y modelos usan diferentes refrigerantes para automóviles. El punto de congelación y el punto de ebullición del refrigerante son diferentes, lo que da como resultado diferentes colores del refrigerante. Por ejemplo, los colores del refrigerante son morado, azul y verde.
Cabe señalar que el anticongelante está sellado y circula en todo el sistema de enfriamiento y no se reducirá en circunstancias normales.encontrarEl anticongelante se reduce significativamente y es necesario revisar las tuberías del sistema de enfriamiento para ver si hay alguna fuga.
Si no hay una fuga obvia en la tubería del sistema de enfriamiento y el anticongelante se reduce mucho y rápidamente, entonces es posible que la junta del cilindro esté dañada y el anticongelante fluya hacia el cilindro y se queme, causando la reducción. Esto suele ir acompañado de una caída de la potencia y un aumento del movimiento del motor.
