Hay muchos sensores en la parte superior e inferior del automóvil. El papel en el automóvil es extremadamente importante. Los sensores trabajan en estrecha colaboración. Una vez que un sensor está roto o funciona mal, el dispositivo correspondiente no funcionará o incluso no funcionará. Afectando así el funcionamiento del coche. ¿Qué pasa si el sensor del coche está roto?
Los sensores automotrices se pueden dividir en dos categorías: monitoreo ambiental y percepción corporal: los sensores de monitoreo ambiental se utilizan para detectar y percibir el entorno circundante y son necesarios para la conducción automática; Los sensores de percepción corporal se utilizan para obtener información corporal, como la presión de los neumáticos, la presión del aceite, la velocidad del vehículo, etc., son los sensores básicos necesarios para mantener la conducción normal, estable y segura del automóvil. Los principales sensores son:
Sensor de flujo de aire
El sensor de flujo de aire generalmente se instala en el filtro de aire y el cuerpo del acelerador para medir la cantidad de aire aspirado por el motor, que se convierte en una señal eléctrica y se envía a la ECU como una señal de referencia para el tiempo de inyección de combustible. Si se produce un mal funcionamiento, el automóvil experimentará una vibración al ralentí, una aceleración débil, un mayor consumo de combustible y humo negro del tubo de escape, lo que afectará el rendimiento del motor del automóvil.
abdominalessensor
El sensor del sensor ABS generalmente se encuentra en la posición del neumático cerca del rodamiento.Cubo de la ruedaEl exterior del rodamiento y el anillo interior del disco de freno se utilizan para controlar la velocidad del vehículo. En el caso de un frenado brusco, la velocidad de la rueda se retroalimenta al sistema de frenos. los sistema de frenos controlar la rueda para que gire de manera restringida para lograr el mejor efecto de frenado;Si ocurre una falla, el ABS fallará. Durante el frenado de emergencia, las ruedas se bloquearán, provocando que las ruedas patinen fuera de control.
Sensor de posición del acelerador
El sensor de posición del acelerador está instalado en el acelerador para detectar la apertura del acelerador. A través del enlace con el acelerador a través del mecanismo de palanca, mide la señal de voltaje del ángulo de apertura del acelerador y transmite la señal a la ECU como la cantidad de inyección de combustible y el ángulo de avance del encendido. Señal de referencia corregida. Si ocurre una falla, causará un ralentí anormal del motor, vibración del motor y una respuesta de aceleración retardada.
Sensor de posición del cigüeñal y sensor de posición del árbol de levas
El sensor de posición del cigüeñal y el sensor de posición del árbol de levas están instalados respectivamente detrás de la polea del cigüeñal o cerca del volante grande y delante o detrás del árbol de levas. Los dos se complementan y trabajan para garantizar el funcionamiento normal del motor. Si ocurre una falla, el motor no arrancará.
Sensor de oxigeno
Sensor de oxigenoInstalado en el tubo de escape, se utiliza para detectar el contenido de oxígeno en el escape del motor, para determinar si la gasolina y el aire están completamente quemados y para realizar un control de circuito cerrado del volumen de inyección de combustible. Si ocurre un mal funcionamiento, la ECU no puede saber si la cantidad de gasolina inyectada es correcta, lo que resulta en una concentración inconsistente de la mezcla y una combustión insuficiente, lo que reduce la potencia del motor y aumenta la contaminación por emisiones.
